陈会良

摘要：本文以南京市纬三路过江通道工程为例，对盾构穿越深槽段的施工风险进行分析。对地质勘察准确度、江底冒浆、盾尾密封、上软下硬地层施工、开挖面有障碍物等风险因素进行了分析，依据具体的风险情况制定出了相应的规避风险的措施，实现了降低风险，提高施工效率的目的，对于这种施工方法的有效应用有非常重要的应用价值。

关键词：穿越深槽段；风险分析；风险对策

一、引言

本文主要将南京市纬三路的过江通道工程作为研究对象，对堆沟穿越深槽段施工的方式及存在的风险进行分析，针对不同的风险类型提出解决对策。为更好的应用这种施工方法提供帮助。

二、工程概况

本文研究的工程项目，全线长度7363m，需要进行盾构施工的距离为4135m，施工所用设备为开挖直径为15.02m的泥水加压平衡式盾构机。

盾构机穿越江中深槽段的施工，里程从盾构开始进入粉砂岩的SDK4+688到粉砂岩层全部结束的SDK5+274，总长度为586m。该段掘进全部位于江中段，是本工程中风险最高、难度最大的施工区段。

三、施工风险分析

3.1地质勘测准确性风险

在本文研究的工程中，地质勘探因素和施工通过河堤的局限性因素，使得地质调查与勘探工作存在一定的难度。且由于河流水深因素的影响。要想实现全面的地质调查，所需要花费的施工成本就会有所加大，且深度调查的准确性会受到直接的影响。进一步带来施工刀具更换频率过高的风险。

3.2江底冒浆风险