高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工技术分析
2017-10-21刘伟
名城绘 2017年6期
关键词:施工技术
刘伟
摘要:现如今我国的科学技术在不断发展,基础工程建设也紧随其后,公路是基础工程中的一个重要部分,也在不断进步,在科技发展的背景下,高速公路在施工以及养护方面也有了大的改变。从公路养护的角度来看,维护公路建设对保证高速公路质量,提高实际使用效率和承载情况具有非常重要的影响,温拌超薄磨耗层是公路养护的一种施工技术,本文就对于这一技术进行研究,希望今后它能更好地被应用于高速公路的养护工作中,帮助提升养护质量。
关键词:高速公路养护;温拌超薄磨耗层;施工技术
高速公路在我们的生活中非常常见,其运行安全与人们的生活密切相关,因此必须将其作为维护公路的关键问题进行研究。温拌超薄磨耗层在公路养护中起着非常重要的作用,不仅能够很好地控制成本,还能使路面更耐用。下文将对此技术应用于高速公路养护工作中进行具体分析。
一、温拌超薄磨耗层
(一)基本概述
目前,中国最受欢迎的温拌超薄磨耗层系统是Novachip系统。在乳化沥青层上铺展15-25cm厚的分级混合物。然后采用相应的 Novachip系统进行管理和施工。它的结构具有以下优点:可以有效地解决路面排水不畅的问题,提高路面的平整度,修复和纠正路面的凹坑和裂缝,减少甚至消除路面的不安全系数。虽然温拌超薄磨耗层的厚度小,但具有良好的抗滑性能,良好的透水性,良好的降噪效果和长时间使用路面的优点。……
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