李懋胜

摘要：在对高速公路当中的互通立交桥进行修筑期间，现浇连续箱梁这项施工技术因为自身的流程多、施工质量方面的标准高这两方面的特点，所以，其属于桥梁施工时的一项重要技术。下文以某一实际工程为例，对现浇连续箱梁这项施工技术当中包含的工艺进行了深入的研究。

关键词：高速公路；互通立交桥；现浇连续箱梁；施工工艺

一、项目简介

本文以广中江高速公路为例进行分析，该项目总体形态上呈“T”字形，由两个主体部分构成。一部分为江门至广州番禺高速公路，总体呈东西走向，从鹤山市雅瑶镇起，向东经江门、顺德、中山至广州番禺大岗镇，向东对接规划桂阁大道，路线全长48.785Km；另一部分为江珠高速公路北延线江门四村至顺德均安段，呈南北走向，起于江海区礼乐镇，连接江珠高速公路，向北经江门、中山至佛山顺德均安，与佛山一环南延线对接，路线全长20.389Km。

TJ03标位于江门市棠下镇，合同段桩号范围为K7+078～K14+583.636，主线长7.？513Km。工程类别为B3类（特大桥三），设计为双向六车道高速公路，设计时速100Km/h，标准路基宽度为33.5m。

江门大道互通立交匝道桥，全程共含9座立交桥，全长1649.095m。以下为具体施工中现浇连续箱梁施工工艺的相关研究。

二、研究施工工艺

（一）支架建设施工

1.搭设施工

在对支架部分实施搭设施工以前，应该对进行搭设施工区域的地基开展夯实以及平整处理。注意：在对碗扣形式的支架进行搭设施工期间，借助垂直以及水平两个方向上的剪刀支撑，对其实施加固操作。……