摘 要：某热电厂#2锅炉检修期间，发现主蒸汽堵阀两侧焊缝热影响区存在裂纹，严重影响设备安全运行及人员安全。为分析堵阀焊缝开裂原因，开展了光谱、硬度、金相、无损检测等工作，确定管系应力是产生开裂的主要原因。

关键词：电站锅炉；主汽堵阀；焊缝；裂纹；管系应力

某热电厂2炉为WGZ670/13.7-13型、自然循环、倒U形布置、单锅筒、单炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣的200MW超高压燃煤锅炉，于2005年8月25日投入商业运行。2015年6月，检修期间发现标高48米主蒸汽管道两侧焊缝熔合线处存在裂纹。主蒸汽管道材质12Cr1MoV，规格Φ327mm×34mm。电动阀材质WC9，规格φ474mm×100mm。为分析裂紋产生的原因，开展了现场宏观检查、光谱、硬度、金相、无损检测等工作，为制定检修方案提供依据。

1 检查情况

1.1 宏观检查

两路主蒸汽管道堵阀（电动门）两端阀侧焊缝靠近炉墙侧熔合线处均存在裂纹缺陷，管路宏观形貌见图1，堵阀焊缝裂纹宏观形貌见图2。从裂纹的分布位置来看，均位于焊缝熔合线，多处裂纹长度较长，也存在裂纹沿熔合线断续分布情况。

1.2 材质复核

采用合金分析仪对裂纹严重的炉左侧主汽堵阀、堵阀后焊缝和直管主要金属元素含量分别进行复核，结果表明所使用材质与设计材质相符，见表1所示。

1.3 金相检测

采用现场金相方法对炉左侧主汽堵阀、堵阀后焊缝和直管进行金相检测。堵阀阀体金相组织见图3，为铁素体+珠光体，为常见铸造阀体组织，晶粒较粗大；堵阀后焊缝、直管金相组织见图4、图5，为贝氏体，为正常焊接组织。……