一种汽车定位干扰器检测系统
2017-10-21王林超杨明珠陈宁杨越
电脑知识与技术 2017年18期
王林超 杨明珠 陈宁 杨越



摘要:由于定位系统传输功率小、信号频率公开,所以定位系统抗电磁干扰能力普遍非常脆弱,极易受到干扰,因此不法分子利用干扰器产生与定位系统同频段的大功率信号来干扰汽车定位系统,从而盗取车辆。本系统创新性的通过对定位系统的工作频段信号功率大小的测量判断定位干扰器是否存在,若存在就使车处于防盗状态,发出报警信息,切断汽车油电,当汽车切断油电后,只有遥控器可以使车恢复正常行驶,从而实现汽车的防盗。该系统还可以通过遥控器来控制汽车是否处于防盗模式,简单易操作,实用性高,具有很好的发展前景。
关键词:汽车定位;定位干扰器;功率测量;防盗;STC12LE5A60S2微处理器
中图分类号:TP391 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2017)18-0240-04
1概述
随着定位技术的迅速发展,如今的定位系统已具有全天候、全球性、实时的、连续的精确三维定位能力,它已广泛应用于军用和民用通信领域。但是由于定位系统传输功率小、信号频率公开,使定位系统抗电磁干扰能力普遍非常脆弱,极易受到干扰。因此干扰设备成本低廉,方便易得,这样就很容易使定位系统的安全受到威胁。
鉴于定位系统的重要性,许多国家投入大量的人力物力对定位系统的抗干扰技术进行研究,比较常用的是自适应时域滤波技术、时频域滤波技术、空域滤波技术、幅度域处理技术,但由于数字结构要通过硬件实现,若要改变参数都必须购买新的接收机,所以有一定的使用限制。……
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