多舱室爆炸致兔骨折伤情分析
2017-10-21刘立洋陈佳海阮狄克
转化医学杂志 2017年5期
关键词:实验
王 静,刘立洋,陈佳海,徐 成,胡 明,阮狄克
·军事医学·
多舱室爆炸致兔骨折伤情分析
王 静,刘立洋,陈佳海,徐 成,胡 明,阮狄克
目的探讨多舱室条件下爆炸冲击致骨折伤伤情特点,为密闭舱室爆炸时内部人员的防护及救治提供理论依据。方法 选取76只新西兰大白兔,赛拉嗪镇静后随机编号按距爆源不同距离放置。在钢板构建的多舱室模型中,使用大小2种常规口径舰炮实、裸弹作为爆源进行爆炸实验。死亡动物当场解剖,存活动物饲养观察24 h后处死解剖,均行X线检查。结果 实验动物死亡率59.2%;骨折发生率55.3%,以四肢为主。小口径实、裸弹与大口径实、裸弹致骨折率及邻舱机柜前、后整体骨折率比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。舱室爆炸伤实验动物直接死亡率高,晚期死亡率低。结论 舰船多舱室结构中,舱室整体结构及内部机柜结构对兔有一定防护作用;舰船舱室内爆炸伤多为多发伤,这与舱室构造、结构的强度以及冲击波在舱室内的反射、折射有关;爆炸致兔骨折伤以四肢为主,二次破片及抛掷碰撞是骨折的主要机制。现场仔细检伤,早期骨折固定,尽快实施治疗。
爆炸冲击伤;多舱室;骨折;伤情分析;兔
研究表明,海战伤情以爆炸伤为主,所占比例极高,伤处主要为头面部及四肢[1]。由于舰船为多舱室结构,单个舱室容积小,人员相对集中,海战中短时间内会出现大批伤员。国内的爆炸伤研究以陆战伤为多,主要研究装甲车密闭舱室内爆炸伤的伤情特点[2-4],多舱室的舰船爆炸冲击伤研究鲜见报道。……
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