肖江

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.25.075

摘 要：大家都知道，在现代化的运输中，桥梁充当了重要的作用。而支持桥梁的底座也是基礎构件之一。在这个里面，桥梁支座会受到各种冲击，比较容易受到外面的环境或者自己的原因的影响。所以，也就会有一些安全的问题出现。在这些问题里，主要就是支座脱空了，或者是变形开裂了，还有就是下面的石头碎了、铜板生锈了等。为了控制这些问题，我们必须要对支座进行保护。

关键词：桥梁支座 常见病害 养护维修 更换方法

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）09（a）-0075-02

在桥梁里面，支座是非常重要的组成部分。因为这直接关系到桥梁的安全问题。所以，必须要对支座进行维护和检查，在必要的时候，要进行更换，一定要保证支座的安全，因为这样才能保证整个桥梁的安全和人们的生命财产安全。

1 支座常见的种类

一般的桥梁有盆式的，还有球形的钢支座，还有一些大跨度的梁，其中这些都是能够用铰轴的底板支座，另外，有一些桥墩的基础要用调高的支座。

2 支座养护维修的作用

现在，我们国家的经济和社会得到了很大的发展，尤其是交通运输业，交通运输业的发展和发达在一定程度上丰富了我们的生活，作为交通的基础，道桥是很重要的，那么支座起到支撑道路和桥梁的作用，也是必须要进行保护的。我们现在正在建设很多公路，现在科学技术发达，对支座的要求更高了。因为在施工的时候，施工的质量参差不齐，另外，后期会有一些变化，这些都会让桥梁里面的支座产生问题，所以，我们一定要及时给支座进行安全的检查，发现问题了及时解决问题，而且要用合适的方法，尤其是养护的方法，还有维修的方法，要是合适的话就能够增加桥梁的寿命。在特殊情况下，有必要对桥墩进行更换，这样就降低了成本。

3 常见问题原因分析和处理的方法

我们对设备进行了长期的检查和分析，也学会了不少专业的知识。我们对发现的桥梁支座的一些施工和设计上面存在的问题进行了汇总，大概有以下几点。

3.1 支座脱空

我们在对支座进行安装的时候，有时候，由于不注意，没有用合适的调平的方法，这样就让梁体不平衡了，出现了一些偏压力的存在，那么在桥梁使用以后，就容易产生脱空的现象，这是很危险的，要不及时进行处理，就会让整个的桥梁不能正常使用，失去效果，每个梁体的承受能力就发生了变化，这样，要是不及时进行处理的话还有可能引起别的病害。

3.2 支座的剪切形变和开裂

桥梁的支座因为在外面，风吹日晒，环境比较差，还要经受一些严寒和高温的影响。所以，要是那些保护的方法不合理，就会让橡胶条变得老化，一些物理性能就会受到影响。比如说弹性变差，柔韧性也变差了。而且还要经受住温度和车辆的压力，这样，支座就会发生变形在横向上，造成了开裂。

3.3 支座的垫石发生碎裂

有时候，桥梁的垫石会产生一些差距，有时候，因为垫石的尺寸不合理，就不能达到相关的要求。还有因为混凝土材质和施工不合理，并且质量不好，这样就达不到相关的要求，另外，一些钢筋因为配置的时候比较少，那么就达不到力量的要求。在施工进行的时候，一些垫石没有放在支座的正下方，这样受力就不平衡了，有些地方受力大，有些地方受力小，最后，就对支座影响比较大，造成了落皮的现象。这样就给支座造成了不好的影响。

3.4 支座钢板的锈蚀

支座的钢板在外面经受着外面环境的影响，风吹日晒，有时候，在潮湿阴冷的地方，就受到了雨水的影响，还有的时候，温度比较高，就暴晒，这些外界的不良环境都会给支座的性能带来严重的影响。所以，让支座的整体性能降低。有时候，桥梁下面出现了损坏的现象，这样造成了上面排水不好，水排不出去，就渗透到了支座的里面，雨水里面含有硫酸盐和硝酸盐，就对支座造成了侵蚀，破坏了性能。

4 桥梁支座的日常养护

4.1 定期进行检查

我们上面也分析了，桥梁的支座是要不断进行检查和维修的，因为这些关系到桥梁的正常使用。一般条件下，我们要3个月对桥梁进行一次整体的大排查，这样在检查的时候就要用到那些梯子。检查的范围包括：（1）查看支座的周围是不是有裂缝存在，看看支座是不是很干净，保存完好，另外，也要看支座有没有发生老化的现象，还有位置不对了、发生了变形、被雨水锈蚀等。（2）要看看下面的支撑垫石是不是完好的，因为要看看这里面有没有落下尘土和雨水等积水。（3）要看看是不是有多余的腿的现象。一定要保证上面和下面的坐板和梁体还有支座的垫石能够紧密贴合在一起。（4）查看活动了的支座有没有问题，看看有没有位置变化。倾斜的角度是不是超出了正常规定的范围。（5）要增加对柔性墩的查看。看看是不是固定在原来的位置上了。一定要注意，给变形了的支座进行查看，不同的支座检查的方式不同，要是支座是平板橡胶的，就主要检查支座有没有老化和发生形变，看一下是不是有特别严重的形变。一定要注意看支座和梁体还有支撑的石头是不是有缝隙。要是支座是四氟板的，就要看那些连接的螺母是不是紧密，有没有松动。螺栓也要仔细查看，看螺栓是不是有断了的情况。电焊连接的地方是不是紧密。还要特别注意看四氟板是不是发生了位移。要是支座是混凝土的，就看是不是被腐蚀了、有没有生锈等。

4.2 支座养护

平时要注意对支座的养护工作，做好这个工作就是在给我们节省工作量。要让支座的每个部门都保持干净和整洁，还不能有破损的地方。另外，对于桥梁的支座也不要很久才打扫，大概一年打扫2次，做彻底的清扫。要把附近的脏东西都弄走，也要看支座是不是发生了位移。是不是还能正常运转，要保证支座有一定的平整度，要是支座上有水，一定要及时清理掉。同时还要对下面的垫板进行查看，看锚栓是不是紧紧连接在一起，有没有生锈。要是我们检查到支座上面有不完整的地方，不好好转动了，就要修理或者换新的。对于橡胶支座的清扫，除了上述的一些护理外，还不要让油脂浸入。因为有了油脂，橡胶就会老化，发生化学反应，作用就消失了。

5 桥梁支座病害和它的维修施工技术

5.1 进行板梁横向的移动

梁体本身的重量很小，要是钢筋和混凝土板子的长度小于8m，就要进行检查。这时候，如果支座是石棉的，或者是其他的一些棉布，就很容易发生位移，不能抵抗冲击和振动。这样的梁体，我们要把梁身顶起来，放在端正的位置，而且要在梁体的一端加上钢筋或者放上挡墙。

5.2 支座位置滑行或者歪斜幅度很大

有时候，支座会发生位移，并且幅度很大，超出了合理的范围，那么我们就要注意，用千斤顶把梁体顶起来，以后再移动到正确合理的位置，实在不行，就换新的支座。这时候，要查阅资料，看一下桥体和梁体的重量，千斤顶的承受能力要比这些重量大一倍以上。这样是为了更加安全地保证梁体和桥体。在钢板的上面都要给千斤顶留一个合适的位置。并且，千斤顶的位置不能影响到其他部件的正常工作，也不能给桥体产生影响。钢筋混凝土梁、还有预应力钢筋梁这两种要注意，它们用的千斤顶起梁就要把千斤顶放在支座的左右。要是空间不行，不能充分放下千斤顶，我们就要凿低一些顶帽，或者搭枕木垛用来支承千斤顶。桥梁重量特别大的，顶起后的底板与钢梁施工步骤很多，我们在施工的时候要小心。

6 结语

现在，我们国家的公路和运输在不断增强，公路在不断修建，在公路的系统里面，对支座的养护和维修工作就很重要了。我们平时一定要注重维修和保养，防止病害，保证公路的安全，这样才能保护国家和人们的生命财产安全。

参考文献

[1] GB50669-2011，钢筋砼筒仓施工质量与验收规范[S].

[2] JGJ169-2009，清水混凝土应用技术规程[S].endprint