王延刚

【摘 要】飞机失速会导致飞机失控，进而造成恶劣的飞行事故。失速警告系统的功能就是在发生失速前向飞行员提供警告。本文论述失速告警系统原理、功能以及基本架构设计，为民用飞机失速告警系统设计提供参考。

【关键词】民用飞机；失速告警；失速保护；迎角指示器；低速指示带

0 引言

在危及飞行安全的各种因素中，失速一直是对飞行安全的重要影响因素之一。飞机失速是飞机迎角超过临界迎角，机翼升力面出现严重的气流分离，导致飞机升力骤然下降，阻力急剧增大的现象。伴随着飞机失速，还会出现抖振，操纵杆、脚蹬抖动，并出现非指令性的转动，如机翼下坠，机头上仰，俯仰震荡等现象，许多飞行事故都是由于进入失速引起的。

為保证飞行安全，避免飞机进入失速状态，各国适航当局很早就在条款中规定失速告警系统作为民用飞机必须装备的设备。适航条款对失速告警系统的一般要求是：在各种正常使用构型或故障构型下并结合结冰气象，必须给飞行员以有效清晰可辨、具有足够余量的警告提示。

1 失速告警系统功能架构

失速告警系统由传感器、失速告警计算机和警告装置组成，其功能架构如图 1所示。

2 失速告警系统关键技术

当飞机迫近失速时，失速告警计算机向机组提供包括触觉、听觉和视觉的警告，以减少飞行员不经意拉杆使飞机进入失速状态的可能性。

2.1 失速告警计算机

失速告警计算机是失速告警系统核心处理设备，可以是独立的电子设备，通常以软件的形式驻留在飞控计算机或航电计算机内。……