探微汽车发动机异象的诊断技术
2017-09-29姚玉林
读天下 2017年21期
摘要:随着使用时间的增加,汽车发动机在工作时会出现异响和不正常的现象,如何正确、快速地找出这些不正常现象的原因,并加以修复,是汽车保养的一种高效手段。本文介绍了汽车发动机工作不正常时的现象,并对其原因的诊断方法进行阐述。
关键词:发动机;故障;诊断技术
发动机工作中出现异响的现象有曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响等。诊断时要抓住故障的主要现象,再根据辅助现象进行分析判断,找出故障的原因所在。
一、 曲轴主轴承响的诊断技术
曲轴主轴承响的现象表现为:发动机转速突然变化时,发出沉重而有力、连续的“瞠、瞠、瞠”的金属敲击声,严重时发动机发生很大振动。发动机转速越高,声响越大,发动机声响随负荷增加而增加。发动机单缸断火,声响无明显变化,当相邻两缸断火时,声响明显减小,机油压力明显降低。
出现这些现象的原因主要有:主轴承盖螺栓松动或螺栓扭力没有达到规定值。主轴承或轴颈磨损过甚,轴向止推装置磨损过甚,导致径向间隙和轴向间隙过大。润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。轴颈失圆、轴承质量不佳、装配不当而造成的早期损坏。机油压力太低或机油变质,曲轴弯曲,飞轮紧固螺栓松动等。
诊断时首先拆下机油加注口盖,在机油加注口处听查,反复改变发动机转速,当转速突然变化时,有明显的沉重声响,则是主轴承响。再次,发动机在正常温度工作情况下,当发动机转速由低速加速到中速时,发出有节奏而钝重的“瞠、瞠、幢”声,发动机温度越高,声响越明显,到高速时声响变为杂乱,则有可能是曲轴弯曲。……
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