丛秀凤　庞连军　李长英　黄磊

福建省与江西省地理位置毗邻，历史渊源深厚，人文交往密切。近年来，闽赣两省积极推进交通网络搭建合作，加强对外开放综合通道建设，签订《关于加强闽赣两省海西港口经济合作的框架协议》《闽赣两省全面实施跨省区进出口货物直通放行和区域通关协作备忘录》《关于促进江西农产品出口的合作备忘录》等多个合作文件，实施跨省区进出口货物直通放行。

1 闽赣地区铁路物流发展背景

2013年9月，连接闽赣两省的向莆高速客貨运铁路正式通车。至此，连接闽赣两省的货运铁路数量总计4条，标志着两省经济发展紧密度进一步提升，福建省作为江西省货物出入境主要通道的作用进一步强化。

福建省是“21世纪海上丝绸之路”核心建设区。2015年4月8日，国务院批准《中国（福建）自由贸易试验区总体方案》。福建省正面临前所未有的发展良机，厦门市也被列为21个全国性物流节点城市之一。在福建省大力推进海峡西岸经济区建设的同时，江西省主动融入海峡西岸经济区建设，赣州、抚州、鹰潭和上饶等四市被纳入海峡西岸城市群，且均有货运铁路线路连接至福建省各主要港口。

2013年5月，上饶市依托福州港白马港区在宁德市建设第一个“飞地港”。该码头投资约5亿元，设计年货物通过能力210万t，建成后将成为赣北海西地区新的出海通道。此外，江西省还参与福建省多个港口的投资建设项目，包括：投资建设湄洲湾港东吴港区项目，将其作为江西省大宗散货、油品的进出口基地；……