(中国民航大学 天津 300300)

航空公司跨国并购风险因素分析

聂敬思

(中国民航大学天津300300)

基于解释结构模型理论与信息综合评价中的层次分析法理论，对航空公司跨国并购风险问题进行深入探讨，挖掘航空公司跨国并购典型风险因素，基于解释结构模型厘清了各风险因素的相互关系，并依据相互关系使用层次分析法评估出因素的重要性程度，对航空公司控制跨国并购风险具有一定的价值。

航空公司；跨国并购；风险因素；解释结构模型；层次分析法

一、引言

随着全球经济一体化程度的不断加深，国际间企业的合作越来越广泛密切，第五次并购浪潮的兴起更是将跨国并购推向“风口浪尖”。对于依托全球经济自由化、一体化以及天空开放、航空运输自由化发展起来的航空运输业，大型航空公司跨国并购案例屡见不鲜，中国航空公司也面临前所未有的机遇与挑战。为打造一批具有较高国际竞争力的航空公司，民航局不断加大政策支持力度，鼓励中国民航企业“走出去”，而中国航空公司跨国并购尚处于探索阶段，失败率较高，严重影响着公司的经营发展。针对航空公司跨国并购风险问题，本文拟从航空公司跨国并购的典型风险因素入手，厘清因素间的相互作用关系，划分风险因素层次结构，并对各风险因素影响程度做出评估，以期能有助于航空公司识别跨国并购风险、有效控制跨国并购风险，风险管理分清主次缓急、提高效率、降低风险管理成本。……