黄晓辉

摘 要：七道梁隧道渗水部位主要在二衬模板接缝处的拱顶和拱腰位置，受季节影响较小，在雨季，渗水量稍有增大，在冬季，衬砌上也经常挂冰。经过20年的运营，隧道内电气、保温、消防通风等设施严重老化，隧道渗水严重，造成侧壁瓷砖脱落，拱顶涂装污染，个别路段由于路面渗水造成断板、脱皮等病害，严重影响了车辆运行的平稳性。本次改造是对隧道路面、渗水、照明等设施进行综合維修处理。根据七道梁隧道渗水现状，对隧道病害产生的原因、危害进行分析，并提出病害处治的方案，保证公路隧道的运营安全，以期为工程实践提供指导和帮助。

关键词：公路；隧道渗水；处治方案

中图分类号：U453.6 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）15-0087-01

1 概述

七道梁隧道位于甘川公路G212线K19+282.5—K20+847.5盘山越岭线地段，是国道212线的重要组成部分，全长1560米，山顶海拔2660m，北山坡地形陡峻，基岩裸露。南山坡地形较缓，地表为黄土覆盖。地层比较简单，仅露出白垩系和第四系地层。白垩系以泥质胶结的砾岩砂岩为主，有少量的砂页岩。第四系主要有黄土坡残积层和冲击地层。发布于南北坡较陡的坡脚处，除两段洞口外，隧道洞身全部位于白垩系地层。

2 渗水原因分析

隧道不可避免地要经过含水量较高的地层，如果没有可靠的防水、引水措施，地层水就会侵入隧道，影响其内部结构与附属管线，乃至危害到隧道的运营和降低隧道使用寿命。该隧道渗水的原因主要有：

2.1 工程设计因素

由于七道梁隧道的修建较早，防水等级设计较低，不能满足现有防渗水要求。……