曹宏丽，张 婷

(桂林理工大学 旅游学院，广西 桂林 541004)

基于游客感知的漓江风景区自行车旅游慢行系统研究

曹宏丽，张 婷

(桂林理工大学 旅游学院，广西 桂林 541004)

自行车以其灵活自由、简捷便利、生态环保等特征逐渐成为游客体验漓江河岸岩溶景观而乐意选择的交通工具. 但通过实地访谈、问卷调查、数据分析等实证检验，发现漓江自行车旅游慢行系统不能匹配自行车旅游市场的发展需要，存在自行车服务点数量少、专用道不规范、设施不足等问题. 针对此，提出从骑行空间、骑行行为等方面进行调整与适应，并给出了5条契合漓江资源特色的自行车旅游线路.

自行车旅游；慢行系统；游客感知；漓江风景区

1 问题提出与学术关注

随着人们环保意识的不断增强，低碳生活、绿色出行成为了新主题，提倡慢行、保护环境、共建美好城市的慢行系统应运而生. 慢行交通是指靠人力作为空间移动动力的交通方式[1]，行驶速度低于15km/h，通常包括自行车交通和步行交通. 慢行系统在旅游管理学得以深化，以自行车为主要交通工具的旅游慢行系统[2]逐渐受到学者的关注. 慢行系统包括慢行主体、慢行行为、慢行空间等. 慢行主体是活动的实施者，慢行行为是主体进行着的活动，慢行空间即为慢行活动提供的场所[3]. 由此可以明确，自行车旅游慢行系统的组成要素包括游客(骑行主体)、游客骑行行为、骑行空间3个部分.

自行车旅游以自行车为主要交通工具……