本报特约记者　王信强

喀喇昆仑公路，北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦塔科特，全长1032公里，这条公路世界海拔最高，地质条件非常恶劣，修建难度最大，被誉为世界第八大奇迹，也被称为“天路”。喀喇昆仑公路巴基斯坦境内路段修筑期间，中国方面牺牲122人，其中88人长眠于巴基斯坦中国烈士陵园。在巴工作期间，笔者曾探访过这一陵园。

笔者一行沿着喀喇昆仑公路驶入北部重镇吉尔吉特，向东行驶约10公里，一座建筑扑入眼帘。建筑坐西朝东，四面围墙，正中为两扇铁制蓝色大门。这里就是中国烈士陵园所在地。步入大门，正前方竖着一块高约8米的白色石碑，碑文鲜红，上面写着：中国援助巴基斯坦建设公路光荣牺牲同志之墓。碑后是烈士墓地，面向东方。墓地分四个区，每区3排，每排9座，共108座。其中88座是烈士墓，其余20座是空墓，留给当时失踪找不到遗体的烈士。地面，坟茔，纤尘不染。置身园内看到一棵棵松柏枝干挺拔，树冠如伞，郁郁葱葱。13亩陵园里居然种着820棵松柏。陵园中还种着一排排冬青，还有结着小红果的树，以及数不清的鲜花。这与境外有些杂草丛生的中国烈士陵园形成鲜明对照。

然而，许多人可能不知道，1978年陵园设立之时，这里仅有坟墓和墓碑，还有石块堆成的围墙，没有树木，十分荒凉。1978年6月，中国烈士陵园正式落成。距陵园仅5分钟路程的丹沃尔村村民马达德和艾哈迈德参加了中国烈士遗体安葬工作。他们自告奋勇，请求自愿义务守护中国烈士陵园。……