孙冠男

（中国汽车技术研究中心）

近年来，世界汽车工业持续快速发展，汽车保有量大幅增长，全球汽车已超过10亿辆。汽车已成为世界能源消耗和污染物排放的主要来源。各发达国家均制订了严格的法规来限制汽车燃油消耗和温室气体的排放，我国也发布了GB19578—2004《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准。研究表明：汽车轻量化是降低能耗、减少排放的最有效措施之一。

1 汽车轻量化的意义

汽车轻量化技术内涵是基于现代设计方法和技术手段，在确保汽车综合性能指标不降低的前提下，对汽车结构进行优化设计。通过高强度、低密度材料的应用，尽可能减轻汽车产品自身质量，这样不仅对提高燃油经济性、减少尾气排放有利，而且可以提高行驶速度，改善汽车起动及制动性能，有效降低振动和噪声，提高汽车和公路使用寿命[1]。图1示出各类车型的燃油效率与整车质量的关系。总而言之，汽车的轻量化设计能有效提高汽车的多项性能，从而提高汽车产品的竞争力。

图1 各类车型的燃油效率与整车质量的关系

2 国内外汽车轻量化研究概况

近年来，汽车行业较为发达的美、欧、日、韩等国对汽车轻量化的发展都已经确定了明确的指标和路线。仅以美国为例，其汽车轻量化目标为：以2013年整车质量为基准，到2020年减重达到20%，2025年减重达到30%。与此同时，国外众多研究机构已从多角度入手，开始探索实现轻量化的新途径，其中，有政策上的倾斜、独特的科学研究以及材料制造等。……