以“8字形”的独特造型而闻名于世的日本铃鹿赛道向来是车手最期望征服的赛道之一，而宝珀GT亚洲系列赛的第三站正是在这条赛道举行

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值六月底，地处温带季风气候区域的日本铃鹿赛道迎来了多雨的季节，就在这样时晴时雨的天气中，宝珀GT亚洲系列赛开始了第五和第六回合的激战。

第五回合排位赛中，Craft Bamboo Racing的99號保时捷911 GT3 R赛车以微弱优势拿到了杆位，而两辆奥迪R8 LMS GT3赛车则是紧随其后。

正赛发车伊始，驾驶5号赛车、从第三位发车的李英健（Marchy Lee）就利落地超越了身前的另一辆奥迪，上升到了第二，而他又抓住了杆位发车的欧阳若曦（Darryl OYoung）在第一圈最后一弯发生小失误的机会，超越前车开始领跑，并在进站前将领先优势扩大到了3秒多。

虽然因奥迪香港车队在上回合比赛中赢得亚军而被判维修区停车7秒，5号赛车在出站后仍然排在了第二的位置，随后从李英健手中接过了赛车的唐伟枫（Shaun Thong）又再度夺得领先，并一路领跑至比赛结束，为车组带回了在宝珀的首个冠军。

领奖台另两席的争夺也相当激烈。驾驶88号保时捷赛车的Nick Foster在完成进站后也跟到了同队的99号赛车身后，并伺机完成了超越，最终以第二完赛，由帕特尔（Aditya Patel）和吉伯特（Mitch Gilbert）搭档驾驶的86号奥迪赛车则第三个冲过终点线。而从第四位到第九位的六辆赛车之间，也仅仅相差了3秒，彼此之间的龙争虎斗让所有观众都大饱眼福。

第六回合中，雨水如期而至。由于场上的赛车都使用光头胎起步，愈发湿滑的赛道让许多车手都备感头疼，一个不小心，就会滑出赛道，一头扎进轮胎墙，或是陷在砂石区中动弹不得。……