陈友强

[摘 要] 2015年8月《教育部办公厅关于公布首批现代学徒制试点单位的通知》（教职成厅函〔2015〕29号），我校作为首批现代学徒制試点单位，在汽车运用与维修专业中开设了与厦门公交集团合作“公交新能源班”和与厦门金龙汽车公司合作“金龙班”两个现代学徒制班。

[关 键 词] 校企合作；学徒制人才培养模式；汽修专业

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）05-0162-02

为了实现我校中长远发展目标，早日迈进全国职教强校行列，促进我校“后示范”时代的跨越式发展。2015年8月《教育部办公厅关于公布首批现代学徒制试点单位的通知》（教职成厅函〔2015〕29号），其中我校作为首批现代学徒制试点单位，在汽车运用与维修专业中已经开设了与厦门公交集团合作“公交新能源班”和与厦门金龙汽车公司合作“金龙班”两个现代学徒制班。在厦门的汽车行业与职教行业中引起强烈的反响，也在我校掀起了对现代学徒制人才培养模式的学习和研究的热潮。

一、我校汽修专业校企合作的形式与存在的问题

目前，我校汽修专业校企合作的形式除了现代学徒制班外仍有以下几种形式：

（一）由教育部牵头与汽车主机厂的校企合作

如我校与上海通用汽车的AYEC项目（青年教育培训课程），这个校企合作项目对我校汽车专业的教育教学改革发挥了很大的促进作用。但由于与上海通用汽车合作没有强制当地经销商参与，存在着落地困难与当地经销商融合不够的尴尬局面。

（二）与当地实力较强的汽车经销商合作的订单班形式。……