刘勇杰,胡勇,郑绍春

(武汉理工大学 a.高性能船舶技术教育部重点实验室;b.交通学院，武汉 430063)



一种基于CATIA二次开发的船体外形建模方法

刘勇杰,胡勇,郑绍春

(武汉理工大学 a.高性能船舶技术教育部重点实验室;b.交通学院，武汉 430063)

为了快速得到船体三维外形，以某11 000 DWT散货船为例，运用CATIA二次开发技术，简化重复性建模工作，精简建模操作流程，较快得到比较理想的船体三维外形。详细介绍船体外形型值点、外形样条曲线和外表面的创建方法。

船体外形；CATIA；二次开发；VBA；Excel

在实际建模过程中，往往要进行许多重复性的操作，这在船体三维外形设计中也不例外。而且，船体外形在总体设计阶段需要经常修改[1]，这为传统建模方法增加了很大工作量和难度。因此，如何快速有效的建立船体三维外形是一个亟待解决的问题。

CATIA广泛应用于航空[2-3]、造船[4-5]、汽车[6-7]等众多行业，是世界上领先的产品设计与创新方案解决平台[8]。其中，CATIA V5开放了很多接口，提供了很好的二次开发平台，在船体外形设计方面也有一定的的研究应用，如采用进程内VBScript脚本编程方式完成了船体的建模工作[9]；采用进程外VB编程方式完成了球首的参数化建模设计[10]。但是，这部分工作所述方法程序开发环境智能化程度低，使用不方便，如没有代码提示、语法高亮显示等功能；或者由于软件版本参差不齐，影响接口之间的通信，增加了开发的难度。因此，提出采用进程内VBA脚本编程方法来完成船体三维外形建模工作。……