杨明志，陈磊，叶雄怀，胡跃东

(海军工程大学学员一旅八队，湖北武汉，430000)

混合动力柴油机控制策略研究

杨明志，陈磊，叶雄怀，胡跃东

(海军工程大学学员一旅八队，湖北武汉，430000)

和传统柴油机相比，混合动力柴油机有着较高的工作性能、良好的经济效果和环保功效，以启动、驱动和制动作为控制策略的不同工况进行定性研究，对该类柴油机的控制策略进行了总结阐述，对未来控制策略研究方向提供了相关思路。

混合动力；转矩；控制策略

0 引言

当今世界经济发展迅速，能源消耗日益加剧，但是对能源运用效果性能的要求却是越来越高，在新能源没有广泛性投入使用之前，通过合理的运作方式来改变发动机运行效率是非常重要的内容，不仅可以优化经济产生，更重要的是起到环保节能的作用，混合动力柴油机就伴随着这一概念应用而生。混合动力柴油机指的是柴油和电双重动力驱动方式的柴油机，当动力终端在高速、高负载运行的时候，会用柴油提供动力，当低速、低负载运行的过程中，则是通过电力提供动力，混合动力柴油机近年来在工业领域得到了相当大的应用，可以使所用机车工作和经济保障都能得到相应提高。

在不同的行车阶段，混合动力柴油机的控制方法策略和研究参数存在一定差异，利用更复杂的软件算法对传统的标定参数进行优化研究将格外重要。

1 混合动力柴油机系统

混合动力柴油机由控制系统、驱动系统、辅助动力和电池组组成，如图1就是最简单的混合动力汽车控制简图，各组成部分相辅相成。……