王燕，刘欣梅

（中交天津港湾工程设计院有限公司，天津300461）

斜桩在大型皮带机工程中的应用设计

王燕，刘欣梅

（中交天津港湾工程设计院有限公司，天津300461）

近年来，大型皮带机在港口、散货运输中的广泛应用为结构设计提出了新问题，皮带机的运行，尤其是启动和制动导致皮带机基础承担较大的水平荷载。若采用传统结构中的垂直基桩抵抗水平荷载，需要基桩的数量较多，不经济。通过在设计中应用二维桩结构线性弹性地基反力法的计算理论，为斜桩承担皮带机的水平力提供理论计算支持，实现了设计应用技术上的创新。采用斜桩和直桩相结合的设计方案较好地解决了问题，并且可以缩短施工工期、节约工程造价。

皮带机；斜桩；水平力；二维桩结构

港口是交通运输大动脉的枢纽，是水上运输和陆上运输的联接点。港口散装物料运输具有进出运输量大的特点，尤其需要注重安全和高效，因此需要采用自动化、专业化的运输工艺。皮带机运输在特定区域内实现了货物的快速转接和运输，越来越大型的皮带机和转接设备的兴建，也对建筑结构设计技术提出了更高的要求。这种大型皮带机的启动和制动装置，运行时产生的水平荷载，采用何种基础类型实现力的合理传递，是历来港口软土地基设计的一大难题。传统的解决方法是采用足够数量的直桩来抵抗水平荷载，这种方法需要基桩的数量较多，不经济。本文采用二维桩结构线性弹性地基反力法[1]，主要依靠斜桩承担皮带机的水平力，实现了结构设计技术创新，节约了工程造价，可以推广使用。……