基于飞行保障气体质量的测控系统设计
2017-08-07胡宗顺,黄之杰,辛思勇
舰船电子工程 2017年7期
基于飞行保障气体质量的测控系统设计
胡宗顺1黄之杰1辛思勇2
(1.空军勤务学院航空四站系徐州221000)(2.工程兵学院研一队徐州221000)
以飞行保障的气体质量要求为出发点,通过全面分析影响飞行保障气体质量的因素,建立飞行保障气体质量监测指标体系。然后,设计了一种用于气体压力、流量测定的单片机测控系统,该系统主要由压力传感器、流量传感器、模拟信号放大器、单片机及其扩展电路和微型空压机组成。与相关机械装置相配合,可完成飞行气体物性参数综合快速检测,且测试结果的准确性和重复性较好。
航空气体;测控系统;物性参数
Class NumberTP212.6
1 引言
建立飞行保障质量监测指标体系是一项比较困难的工作。一般来说,评估指标的范围越宽,数量越多,确立评估指标的重要顺序就越难,处理和建模过程就越复杂,歪曲系统本质特性的可能性就越大。因此,建立飞行保障质量监测指标体系必须遵循一定的原则,按一定的程序,在全面分析系统的基础上拟定指标草案,经广泛征求专家意见,反复交流信息,统计处理、综合归纳和权衡,最后得到科学的评估指标体系。
在确定研究的对象后,按照科学性、独立性、可行性、全面性等原则着手制定合理的评估指标体系。该指标体系应既能反映所要评估的飞行保障质量监测的客观实际,又是在简化基础上的一般抽象结果,建立的指标体系见表1。
2 检测系统设计
以氧、氮指标为例,某型装备氧气所需压力为10MPa,流量为280~300ml/min;……
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