张宝昌

摘要：随着国内客运专线技术的不断发展和速度等级的提高，车--地控制系统也在逐渐更新以满足高速运行的列车大量信息传输要求。客专CTCS列控系统，是通过设在两条钢轨固定点的有源应答器和无源应答器向列控车载设备传递大量的固定信息和可变信息。为满足安全、高速行驶的要求，应答器作为信息传递的主要元件。通过对其作用、性能、及使用中常见问题的分析，我们从实践经验得出了客专应答器的正确安装及布置准确是保证其信息传递、正常运行的重要条件。

关键词：应答器；信息传输；提高安装合格率

提高应答器安装合格率重要性

以滬昆高铁客专贵州东段为例，沪昆客专设计时速为350km/h，风速为97.22m/s，相当于有12级台风在道床板面上及钢轨附近运行。如果轨枕板上的材料、物品、设备被高速运行的列车带起，将对列车造成极大破坏，后果不堪设想。因此对客专应答器的布置、安装及精度要求非常严格。应答器安装施工工期短，受站前影响大，涉及路基、桥梁、隧道等多种地形，且位置分散等特点。本段信号系统采用国际最先进的CTCS-3级、CTCS-2级兼容列车运行控制系统，需满足最高运营速度350km/h，列车正向运行追踪间隔时间3分钟的要求。由此可见客专应答器的布置准确、安装稳固及精度要求显得尤其重要。

1、应答器安装设置要求

应答器安装时，应以X轴（与钢轨纵向平行的方向）、Y轴（与钢轨纵向垂直的方向）、Z轴（与钢轨平面垂直的方向）调整、定位。……