秦琦/中国船舶及海洋工程设计研究院

挪威：全新商业模式重塑海事业

秦琦/中国船舶及海洋工程设计研究院

挪威More集群拥有船厂14家、船东20家、设计公司13家、设备配套厂商169家、雇员2.25万人，全球75%的大型高端海工船设计从这里诞生，全球40%最先进的海工船队由该地区船东控制。

挪威作为一个历史比较悠久的欧洲沿海国家，海事产业非常发达，产业集群效应明显，产业创新成果丰富，以挪威海事设备产业为例，超过1500家的船用设备设计、制造和贸易商在2015年产生760亿挪威克朗经济收益，为挪威经济产生210亿挪威克朗的效益增加值，雇员超过2万人，平均每个雇员创造的挪威GNP（国民生产总值）接近110万挪威克朗，海工钻井设备制造产业的效益增加值达到99亿挪威克朗。2015年挪威制造的船用设备和钻井设备的出口额占挪威商品和服务出口总量的12.5%，船用设备90%对外出口。以下将从挪威概况、挪威造船业接单状况、挪威主要海事企业、挪威海事产业集群、创新发展等几方面对挪威海事产业的发展及其经验予以简要阐述。

Ulstein造船俯瞰

核心企业的创新理论与产品

面对持续下降的油价，挪威经济受到重要影响，2013年、2014年和2015年GPD分别是5227.5亿、4983.4亿和3835.8亿美元，GDP出现明显下降。另外，根据上述的挪威主要海事企业近几年经营业绩可以看出，多数企业的经营业绩同比出现下降，导致净利润出现亏损。面对2014年和2015年油价断崖式的下跌，上述主要海事高端装备研发企业多数采取了一些转型升级措施，这些转型升级的创新行为包括改善效率和降低无效成本的行动、多元化、技术创新、重组并购等，部分企业仍然在逆势中保持了较强的盈利能力，例如挪威政府控股的康士伯集团。……