基于模糊综合评价的城市轨道交通与常规公交衔接评价
2017-07-18颜文华窦慧丽
浙江交通职业技术学院学报 2017年2期
关键词:评价
颜文华,窦慧丽
(浙江交通职业技术学院,杭州 311112)
基于模糊综合评价的城市轨道交通与常规公交衔接评价
颜文华,窦慧丽
(浙江交通职业技术学院,杭州 311112)
为客观准确评价城市轨道交通与常规公交的换乘衔接效果,通过分析其换乘衔接的影响因素,从基础设施、信息服务、运营调度三个层面设置了城市轨道交通与常规公交换乘衔接评价指标,运用模糊综合评价法构建了评价模型,最后以实际案例验证和分析了所构建模型的有效性。
城市轨道交通;常规公交;换乘;评价指标;模糊评价
0 引 言
目前,城市拥堵问题日益严重,社会普遍公认的缓解拥堵的重要措施是“公交优先”。城市轨道交通和常规公交是公共交通体系的两大主体,二者之间的换乘效率是提高公共交通吸引力的关键因素。建立交通方式换乘效率评价指标体系,将有助于系统化明晰换乘效率的影响因素,对城市轨道交通与常规公交的衔接程度做出科学评价,可为城市公共交通的协调发展提供借鉴。
1 换乘衔接影响因素分析
一个系统的运转顺利离不开硬件和软件的相互配合,相互支撑。轨道交通和常规公交的换乘衔接主要受到换乘设施配置、信息服务和系统内组织管理等方面的影响。
1.1 换乘设施配置
换乘设施是换乘系统功能实现的硬件基础,其配置和布局是决定换乘效率的关键。主要包括以下方面:连接类设施如通道、楼梯、扶梯、电梯等应满足乘客快速行走的需求;……
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