宾利欧陆Supersport
2017-07-16DanProsser
Dan+Prosser
汽车存在了一个世纪,可以确定的事实是,汽车的加速能力和最高时速与发动机的动力表现和变速器的动力衔接息息相关。当然,这只是其中一部分,车辆负重、路面条件以及悬架动态表现也起到了决定性因素。
到了2017年,随着522kW的Supersports问世,有些因素不再起到决定性作用了。也许你有所怀疑,但是我确信,只要装有这套动力系统,完全不用考虑行李厢装有多少高尔夫球杆或者花瓶,无论道路有多滑、多崎岖、多陡峭,发动机转速有多快或者变速器处于2挡还是6挡,都可以获得近乎疯狂的加速能力。
这辆Supersports堪比灾难般强大,1017Nm的最高扭矩令其加速感近似于无情。我觉得如果在它的尾部拴上一座教堂的话,或许加速度会稍微放慢一点儿,但是需要一个非常灵敏的陀螺仪来进行观察。
第一辆欧陆GT发布于2003年,之后全球接近60000辆被售出。如果你将它们首尾相连一辆接一辆地停放在一起,长度可达290km,这对于宾利来说是巨大的成功。克魯希望在明年全新欧陆GT到来之前,让这老家伙以宾利有史以来“最具力量和魅力”的双重头衔退出舞台或许更具意义。
Supersports将有轿跑和敞篷两种款式,共限量发售710辆。与产量达到1800辆的2009款相比较,测试的这辆轿跑版车型售价达到了212500英镑。与W12 GT Speed般相比,售价高出43600英镑。
Supersports所搭载的W12发动机拥有全新设计的进排气系统、更大的涡轮增压器和经过加强的半轴。强大的1017Nm扭矩可在2050~4500rpm之间爆发,这就是近似于拳击手般强大推力的来源。尽管Supersports自重达到了2205kg,但是凭借四驱系统及8挡自动变速器,0~100km/h加速时间仅为3.4s。……
