包生辉

摘 要：无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干标准长度的钢轨经焊接成为1000m～2000m长而铺设的铁路线路，它也是目前我国铁路线路的主要轨道形式之一。从无缝线路的基本特点出发，针对现场养护维修中存在的主要问题，着重介绍了无缝线路日常养护与维修工作的方式与方法，明确了维修养护工作的重点。

关键词：无缝线路；维修；养修并重

中图分类号：U216 文献标识码：A

截至目前，国内大部分普速铁路正线铺设了无缝线路。根据相关资料，主要从节约劳力和设备使用寿命方面统计，目前我国无缝线路比准轨（普通）线路可节约维修费用25%～70%，可延长钢轨使用寿命25%～40%，是目前我国铁路线路的主要轨道形式之一。为了确保无缝线路长期保持良好的使用状态，保证列车安全行驶，对线路进行有效的养护维修和科学的管理显得极其重要。

一、我国无缝线路的概述

无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干标准长度的钢轨经焊接成为1000m～2000m长而铺设的铁路线路，与目前的准轨（普通）线路相比，其最明显的区别在于消灭了大量的钢轨接头轨缝，从而消除了车轮对钢轨接头的冲击，具备了行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低日常维修费用、延长线路设备和机车车辆使用寿命等优点，是铁路轨道发展的必然趋势和方向。正是由于无缝线路的优越性，自20世纪以来，世界各国铁路竞相发展无缝线路，特别是高速铁路，不仅要求必须采用无缝线路，而且必须在新建路基、桥隧工程完工后直接铺设无缝线路。……