彭永胜

摘 要：随着经济的快速发展，人们生活水平日益提高，飞机成为很多人普遍选择的交通工具。近年来，飞机事故也时有发生，因而，人们越来越关注飞机安全问题，同样，对于航空工作人员来说，航空事业的安全稳定运行也是他们重要的工作内容。在航空公司中，航空维修部门承担着飞机维修的重要任务，这对于航空事业的安全稳定起着至关重要的作用，可以说，他们的工作关乎每一位乘客的生命安全，也关乎航空事业的健康发展，然而，在实际工作中，航空安全问题依旧时有发生，究其原因主要就是维修人员的人为差错。本文就通用航空维修中的人为差错做了探讨。

关键词：航空；维修；人为差错

中图分类号： X912.9 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）31-186-2

0 引言

伴随经济快速发展，科学技术水平不断提高，人们的出行工具不再局限于火车、汽车，对于较远的路程很多都会选择飞机出行方式。但是，近年来，飞机事故时有发生，让人们对于飞机运行安全有了些许担忧，同样，这也是很多航空公司的担忧。因此，这就对航空公司的维修部门提出了更高的要求。相关工作人员只有总结经验教训，从过去事故中找到问题所在，并采取有效措施积极解决。很多航空安全问题都是由于维修人员人为差错而造成的，所以，维修人员要找到易出现错误的操作，在今后的工作中杜绝人为差错的发生，为航空运行的安全和稳定奠定坚实基础，保障人们的生命安全。

1 航空维修中人为差错出现的原因

1.1 违规

据相关数据统计，在中国民航近年来的飞行事故中，由于维修过程中违规操作而引起事故占据总事故的一半以上，也就是说在维修人为差错中违规操作是最主要的原因，其中维修人员违规操作有很多种表现形式，包括：没有按照工作单的内容和要求对飞机进行检查、违反飞机维修的相关制度、违反航空事业中相关标准的规定等。

1.2 知识技能

作为航空维修的专业人员，具备专业的知识技能是保证工作的前提。需要注意的是，这里提到的是两方面内容：知识和技能。在实际工作中，有些维修人员虽然具备完备的知识，但是对于实际操技能却非常缺乏，因而不能将知识熟练地运用到工作中。还有些工作人员对于航空设备还有内部构件了解得不够全面，进而不能及时准备的发现问题。[1]此外，有些维修人员只能解决一些简单的故障，一旦遇到复杂问题就不能及时采取措施应对，进而造成更加严重的后果。在航空维修人为差错中，由于知识技能较差而引起的事故大约有40%。

1.3 计划监管

在航空维修工作中，人为差错不仅是由直接参与维修工作的人员造成的，而且还有负责计划和监管人员的责任，由于他们没有履行好监督管理职能，导致差错没有及时被发现和解决，最终造成飞机的故障。而在有些航空公司中，正是因为计划监管没有切实落实到位，才导致维修人员没有对自己的工作严格要求，违规操作的行为时有发生，给航空维修埋下安全隐患。

1.4 维修文件

通常而言，航空维修人员都是根据维修文件的内容和要求对飞机进行维修，可以说维修文件是维修人员进行维修工作的主要参考依据，因此，维修文件内容的准确与否直接关系到维修人员的工作质量的好坏。航空维修文件中常见的错误有：文字编译错误、维修内容不具体、维修操作难度大等，这些错误会给维修人员造成极大困扰，而且经常出现人与软件不匹配的现象，导致了差错的发生。比如说：在一份维修文件中，有一个单词“Clean”，在航空维修中本身应该翻译为“去底漆”，但是由于它含有另外一个意思“清洁”，编写维修文件的人员由于粗心将“Clean”翻译成了“清洁”，这就严重误导了维修人员，导致维修差错的出现。[2]

1.5 设备工具

在航空维修工作中，设备工具是必不可少的，然而，它也是造成故障的原因之一。有些设备工具本身存在安全隐患，这就给维修工作人员的工作带来很大干扰，维修人员可能会为了保护自身安全而在工作中分心，没有合理使用设备工具，也就没能将故障完全的排出。此外，有些时候，可能会遇到一些故障问题但是找不到合适的维修工具，这时候，维修人员可能会借助其他类似工具进行维修，但是由于工具与实际操作不匹配，进而不能对故障进行完全修复。

1.6 环境设施

众所周知，要想更好地完成工作，就应该具备一个良好的工作环境。所以说，工作环境也是影响工作效率和质量的因素之一。在航空维修工作中，如果受到照明不良或者环境恶劣的影响，也就会使人的心理和身体受到影响，这种情况下，维修人员在工作中就很容易出现人为差错。

2 航空维修中人为差错的防范和控制

2.1 提高对航空维修地位和作用的认识

航空维修是航空工作中非常重要的环节，因此，要想减少、杜绝维修工作中人为差错的出现，首先就要让维修人员和相关管理者提高对航空维修工作的重视程度，认识到维修工作在航空事业中的地位和作用，进而增强维修工作人员的责任感和使命感，管理人员要加大对维修工作的投入力度，为维修人员营造一个良好的工作环境，切实解决基层维修工作人员生活和工作中的困难，使维修人员感受到集体的归属感，从而增强广大维修工作者的工作积极性和凝聚力，能够在工作中更加认真、一丝不苟、全心全意的付出，秉着认真负责的态度投入到工作中。

2.2 树立航空维修中人为因素意识

对于航空维修工作，我们只能说尽最大可能减少或者避免人为差错的出现，但是需要注意的是，维修人员就是普通人，他们不是神，只要是人就无法避免会犯错误。而我们重视的是，维修人员的工作态度，只有每个维修人员都认识到自己工作的重大意义，意识到自己的一个小失误可能会造成巨大的人员伤亡，带来巨大损失，这样，他们就会一丝不苟的面对工作，将自己的全部精力都投入到维修工作中，对自己的工作负责，对航空维修事业负责，从而减少甚至避免人为差错的发生。

2.3 营造和谐的工作环境、构建良好的企业文化

和谐的工作环境是保证维修人员工作的基础，因此，航空企业要为维修人员营造一个和谐的工作环境，无论从工作条件，还是从员工关系方面，都要使员工感受到企业对他们无微不至的关怀，员工之间要和谐相处，建立良好的同事关系，有利于发挥团队合作的精神。在维修车间中，要营造一种安全氛围，使员工感受到强烈的责任感，自觉遵守航空维修相关制度，将安全放在第一位，坚持预防为主、检修为辅的工作原则，切实保障维修工作的安全、可靠。[3]此外，良好的企业文化也有助于培养员工积极进取的工作态度，在公司内部要形成以安全为主的企业文化理念，无论从公司领导到管理层，再到员工都树立强烈的安全意识，共同为航空维修事业做出贡献。

2.4 提高维修人员的综合素质

机务维修工作是保证飞行安全的基础，其特点是专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高，是高风险、高技术、高投入的技术密集型行业。民航业的飞速发展，航空器和维修设备技术的快速更新，无形中加大了对航空维修的要求。要提升维修工作水平，归根结底在于维修人员必须具有更高的综合素质，即更丰富的知识、更良好的知识结构和更熟练的技术。提高维修人员综合素质的最有效办法就是培训，只有重视培训，加大培训力度，才能使现有的维修人员的综合素质跟得上技术发展和实际工作需要，形成人与硬件、人与软件的良好匹配，避免维修差错的发生。

3 结束语

总而言之，在航空维修工作中由于人为差错而引起事故的原因有很多，我们必须对每一个可能造成事故的差错进行仔细分析和研究，找到避免措施的对策。对于航空公司而言，必须要加大对维修部门的重视程度，使所有参与维修工作的人员都意识到自己的差错可能引发巨大的安全事故，从而树立个人因素意识，同时，维修人员也要从根本上提高自身素质，提升维修专业水平，从而减少维修过程中因为技术问题引发的差错，此外，航空公司也要为员工营造良好的工作环境，使员工不要受到环境因素的影响。维修人员的人为差错可能给航空运行造成巨大的损失和严重的人员伤亡，因此，在今后的工作中，航空维修人员必须严格要求自己，减少、甚至杜绝维修差错的发生，保障航空运行的安全，促进航空事业的发展。

参 考 文 献

[1] 姜勇.航空维修中的人为差错探讨[J].科技风，2015，17：253.

[2] 徐涛.民用航空器维修中的人为差错分析与对策[J].中华民居（下旬刊），2013，12：193.

[3] 何勇.如何避免航空器维修中的人为差错[J].西藏科技，2012，08：22-25.