夏春华

摘 要：简要介绍了公路工程路基概述，同时阐述了公路工程路基施工存在的质量问题，然后分析了路基施工准备阶段的质量管理措施，最后总结了路基施工阶段的质量管理措施。旨在强化公路工程路基施工的质量管理力度，提升路基施工的效率和质量，进而提升公路工程的施工效率和质量。

关键词：公路工程；路基施工；质量管理

中图分类号：TB

文献标识码：A

doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.16.100

1 公路工程路基概述

路基是公路工程的承重受力结构，贯穿了完整的公路线路，是影响公路工程质量的关键因素。公路路基结构主要有路堤和路堑两种基本形式，影响路基质量的因素主要是客观环境因素，包括地质条件、地下水含量、气候条件以及自然灾害等内容，自然环境因素会降低路基的强度和抵抗力，进而影响公路工程整体质量，因此路基施工的要点就是控制路基的强度和稳定性，在此基础上还要注意路基施工与自然环境的协调，尽量避免对生态环境的破坏，减少工程投入与工程量，从而达到节约公路工程投资的效果，也就是说，路基施工是公路建设整体工程的核心环节，在进行路基和相关辅助结构施工时，要注意科学合理的设计施工图纸，保证路基施工的效率和质量，进而保障公路工程的效率和质量。

2 公路工程路基施工存在的质量问题

2.1 路基沉降

路基沉降是公路工程路基施工质量问题常出现的表现形式之一，产生这一问题的原因有许多，如果路基施工地的地质条件较差，路基下方土方发生沉降，那么路基也会随之发生沉降现象；或者是公路投入使用时，长期出现过往车辆行人超重现象，超过了路基结构的承受范围，从而发生了路基沉降现象；另外路基施工过程中，设计图设计不合理，没有详细的考察路基施工位置的地质条件，或者没有合理的分析季节性气候变化等客观因素对路基结构稳定性的影响，降低了路基结构的实际施工质量效果，在公路工程投入使用之后，逐渐出现路基沉降的问题等。路基沉降会直接影响公路路面的平整性，导致路面发生变形，影响车辆、行人的通行质量，而且还增大了公路存在的安全隐患。

2.2 纵向裂缝

纵向裂缝同样也是公路工程路基施工质量问题常出现的表现形式之一，通过对发生纵向裂缝问题的路基结构进行分析，发现产生这一问题的主要原因为以下两个内容：第一，人为因素对路基质量的影响，通俗的说，就是路基施工过程中，施工人员的操作没有达到标准，实际操作具有一定的随意性，影响了路基结构施工的规范性，从而影响了路基质量，增大了出现纵向裂缝的概率。第二，路基结构设计不合理。路基结构设计的不合理包括对客观自然条件的调查不到位、设计方案的可行性较低、缺乏对实际方案的科学评估以及特殊地段的施工缺乏一定的施工标准进行约束等，导致路基施工中中线定位容易发生位移，进而产生路基纵向裂缝问题。

2.3 风沙危害

风沙危害主要是我国风沙严重的区域的公路工程路基施工容易受到的负面影响，指的是公路工程发生沙埋现象，使得路基结构受到风沙侵蚀。同时由于沙丘具有一定的流动性，沙丘位置的不断变化加深了对路基的侵蚀程度，造成路基结构坍塌或者是变窄的现象，增大了路基施工难度。

3 路基施工准备阶段的质量管理措施

3.1 施工单位质量自检

为了保障公路工程路基施工质量，应当在路基施工的准備阶段，做好施工单位的质量自检工作，包括成立施工单位自检小组，建立健全的质量自检制度，严格按照检测标准对路基施工进行质量自检。同时，在施工现场成立专门的工地实验室，用以大型设备和施工原材料质量的检测工作。另外，路基施工单位质量自检的依据标准是《公路工程质量评定标准》，也就是说，公路工程的前期准备工作还包括将单位工程、分部工程与分项工程的里程桩号进行划分，保证公路工程路基施工的规范性，强化工程质量管理与控制的力度。

3.2 施工测量

施工测量主要包括以下具体内容，首先，根据施工设计图纸做好前期的施工场地测量规划工作，要求对导线、管道的埋设进行重复性的复测。同时，在公路工程路基施工的放线定位阶段，做好定位桩柱位置的记录、标示和审核工作，保证施工测量数据的准确性。另外，施工单位要根据纵断面高程和横断面测量结果，绘制纵面图和横断面图。由于填挖高程和土石方数量的计算结果的主要依据是绘制的纵面图与横断面图，因此在实际测量过程中，一定要多次进行重复测量，减少计算误差值。

3.3 进场材料和设备的抽检

在建设好的工地实验室内抽检路基施工原材料，保证施工中使用的原材料均为合格材料。同时对涉及的机械设备进行检测，避免出现机械故障影响施工进程，同时还能起到对设备的分类和管理作用，简化设备调取流程，保障公路工程施工效率。

4 路基施工阶段的质量管理措施

4.1 表土清理和压实

在路基施工工作开展过程中，首先要进行施工地表土的清理和压实工作，包括对施工范围内的树木、灌木丛等自然植被的清理，为了减小对生态环境的破坏，施工单位应当采用移植的方法取代传统的直接砍伐措施，同时还要注意对路基施工范围内存在的根须进行处理，采用全面挖除再填实的方案，保证土方结构的稳定性；对施工范围内的垃圾、有机物残渣以及表面土层结构进行清理，保证路基施工地原土层表面以下100mm到300mm内的土层结构完全单一；对施工地面进行压实处理，使用大型机械设备，保证地面的平整度和压实度等内容。

4.2 挖方路基施工

在进行挖方路基施工时，为了保证路基施工的质量，需要在挖方时保证从上而下的施工顺序，严格按照设计图纸进行挖方施工，避免出现乱挖、超挖以及挖不够等问题。同时在进行挡土墙结构的设置时，采用纵向分段挖掘法，提高挡土墙的砌筑效率。另外，挖方路基施工需要注意防护工程边坡施工时，由于防护工程与土方挖掘施工中存在一定的施工间隙，因此需要在挖掘施工完成之后留下一定厚度的保护层，在防护工程施工时再将这层保护层进行处理。最后，挖方路基施工整体需要注意对挖掘出来的土方进行整齐、稳定的堆砌处理，避免弃方对施工现场环境造成破坏，甚至影响排水系统和部分设备的正常运行，延缓路基施工进度，同时还容易对自然环境造成破坏。

4.3 路堤填筑施工

路堤填筑的施工质量有两个重要的控制措施，第一是对施工路段的密度、含水量等各项数据以试验的方式有一个详细的了解，然后根据试验数据确定合理的施工方案。在路基工程实际施工过程中，应当从基底开始逐层往上进行分层填筑和分层碾压，保证路堤填筑的施工质量；第二，在实际施工中应当不断进行压实质量测评，应当在分层填筑、压实时，对每层压实质量进行检测，达到标准之后再进行下一层填筑和压实，而且填筑施工完成之后，设立检测点检测整体路堤填筑工程的质量，避免存在部分位置压实不足的情况，影响路基施工质量。

5 总结

综上所述，在进行公路工程的路基施工时，应当加强每个施工环境的质量管理力度，严格控制施工流程和检测程序，保证路基工程施工的规范性与科学性，提高公路工程路基施工的质量与效率，进而提升公路工程整体的质量。

参考文献

[1]宋红艳.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].中国科技信息，2014，（06）：101-102.

[2]赖学辉.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].低碳世界，2015，（01）：288-289.

[3]李发喜.浅论公路工程路基施工质量控制技术[J].企业导报，2016，（11）：41-42.

[4]王滋辉.提升公路工程路基施工質量控制的措施研究[J].四川水泥，2016，（08）：196.

[5]裴东奎.公路工程路基施工质量控制探讨[J].现代商贸工业，2016，（29）：221-222.

[6]吴小龙.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].四川水泥，2016，（01）：255.

[7]夏灿彬.浅析公路工程路基施工质量管理[J].科技展望，2016，（20）：31.

[8]穆惠彬.公路工程路基施工技术及质量控制分析[J].交通世界，2017，（07）：24-25.

[9]司贤亮.公路工程路基施工质量控制策略探讨[J].江西建材，2017，（01）：174.

[10]刘欢.公路工程路基施工质量控制探究[J].江西建材，2017，（02）：190+195.

[11]丁焕桃，王磊.公路工程路基施工质量控制技术[J].门窗，2017，（01）：166.

[12]彭朝发.公路工程填石路基施工技术运用及质量控制[J].山西建筑，2017，（03）：128-129.