李明伟

(信阳师范学院 旅游学院，河南 信阳 464000)



基于SD模型的路网结构模拟及运行效率研究

李明伟

(信阳师范学院 旅游学院，河南 信阳 464000)

城市路网交通作为城市交通建设过程中的重要环节，直接决定了城市交通的运输能力。但受多重因素的影响，路网交通的运输效率难以满足日益增长的城市交通需求，因而造成一系列城市交通问题。通过引入系统动力学模型，对路网结构进行剖析，挖掘主要影响因素，明确因素间的作用关系，并构建因果关系图和系统流图。进而，梳理各要素是如何作用于路网结构并促进其效益的发挥，创新构建城市路网交通运行效率的定量分析模型，为城市交通建设及规划提供参考，并指导智能化交通系统的发展建设。

系统动力学；路网结构；运行效率；模拟

城市路网交通是由一定结构和程序联系起来的、以满足城市发展对交通需求为中心的、以环境平衡为基础的众多要素有机组合而成的综合体[1]。受开放性、动态性、复杂性等多重因素的综合作用，其内部运行经常出现紊乱，从而引发一系列城市交通问题。面对复杂的城市交通问题，透过路网结构内部特征进行分析，促使各影响因素之间合理分工、相互作用，共同致力于路网交通健康、稳定、持续的发展，是解决城市交通问题的有效手段。通过分析，笔者引入系统动力学方法(system dynamics， SD)，实现对城市路网结构功能、特征及原理的模拟。这不仅有助于明确影响路网结构的主要因素及因素间的作用关系，还对路网交通规划具有高度指导意义。……