陈鸿明，武亚娇，李 华，杨雪松

（泛亚汽车技术中心有限公司，上海 201201）

乘用车智能进气格栅的影响和应用

陈鸿明，武亚娇，李 华，杨雪松

（泛亚汽车技术中心有限公司，上海 201201）

阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程，及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响，重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含不同环境温度和进气格栅开口组合形式的测试方案，根据测试结果评估智能进气格珊对空气阻力、发动机冷却和前舱热性能的影响，基于数据分析结果对开口组合方式和进气格珊的控制逻辑进行优化。

智能进气格栅；气动阻力；整车热性能；发动机冷却

随着汽车普及率的不断提高，消费者对车辆燃油经济性的关注度越来越高，汽车研发工程师需要去尝试不同的方法来降低汽车燃油消耗量以满足消费者的需求。近些年，智能进气格栅渐渐进入工程师的视野并应用在整车上，成为一种有效降低燃油消耗量的手段。智能进气格栅最初的应用主要是为了加快热车过程，特别是在一些寒冷地区的冬天，可以缩短发动机热机时间，加快除霜除冰过程，减少车主等待时间。如今，智能进气格栅通过控制格栅进风，有效降低气动阻力，减少车辆行驶总的阻力，起到了降低燃油消耗的作用。

目前国内对于智能进气格珊的研究还处于初级阶段，相关的文献资料还比较少［1］。……