甄文媛

“自主品牌汽车破局，不是指有多大的规模，而是指品牌向上。当消费者认为中国自主品牌可以与世界知名品牌相媲美的时候，那才是破局。”江淮汽车董事长安进如是表示。

带齐四大板块，横跨两个展馆，近40款产品遍布两个展台，今年的上海车展上，江淮汽车摆开了由瑞风s7、瑞风A60、瑞风M6、帅铃全能轻卡、格尔发K7重卡、宝斯通客车等组成的全品类中高端产品矩阵，据介绍，这些产品涉及商用车、乘用车、新能源汽车、核心动力四方面业务，是其“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源车”战略指引下的最新成果。

“江淮汽车已进入技术产品和品牌同步快速升级的全新发展阶段，无论是品牌向上，还是产品升级，用户价值最大化依然是江淮汽车最核心的追求。”江淮汽车总经理项兴初对当前的阶段有着清醒的认识，对未来的发展，他提出除了继续坚持当前的战略定位，还要总体遵循“六化”，即“品牌向上化、技术领先化、产品平台化、开发迭代化、制造精益化和市场国际化”。

具体到产品方面，江淮汽车副总经理严刚分析认为，近几年国内车市中，“新能源汽车如火如荼，SUV一日千里，MPV稳中有增，轿车的份额在减少。中小型的MPV发展势头要好于大型MPV，紧凑型SUV占其细分市场将近60%，未来五年以将持续以近50%的速度增长，这是我们产品规划布局的市场背景。”

在上海车展首日，历时5年正式推出的江淮汽车紧凑型SUV——瑞风S7以10.98万-15.18万元的价格正式启动预售。江淮为其打造了“三高一低”的竞争姿态，即瑞风S7的设计生产力求实现高规格、高配置、高性能，而价格上则体现“低购买门槛”的优势，定位却切在紧凑型SUV市场的下沿，甚至低于此前业内普遍预估的最低价格线。……