直升机系统基本可靠性分配方法研究
2017-06-19王开山郝宗敏
直升机技术 2017年2期
王开山,郝宗敏
(中国直升机设计研究所可靠性研究室,江西 景德镇 333001)
直升机系统基本可靠性分配方法研究
王开山,郝宗敏
(中国直升机设计研究所可靠性研究室,江西 景德镇 333001)
对常用可靠性分配方法进行研究总结,针对直升机特点阐述各分配方法的选取原则并给出直升机系统基本可靠性指标分配的一般流程,最后结合具体案例说明所提出的分配方法、选取原则和操作流程在直升机上应用的可行性。
可靠性分配;选取原则;一般流程
0 引言
可靠性指标分配是将产品的可靠性指标要求,由上到下、由整体到局部逐级分配到规定的产品层次(分系统、设备等),以此作为可靠性设计和提出外协、外购产品可靠性定量要求的依据[1]。对于直升机来讲,可靠性指标分配过低会增加维护保障成本甚至影响飞行安全,过高则会浪费较多研制时间和经费,因此选择合理的分配方法具有十分重要的意义。
为使可靠性分配更加合理,国内外研究人员进行了大量研究,主要方法有:综合分配法[2]、层次分析法[3-4]、重要度法[5]、模糊法[6]、神经网络法[7]等。但这些方法要么需要一定的约束条件,要么在算法上过于复杂,应用于直升机系统的可靠性分配可操作性不强。
本文对已有可靠性分配方法进行研究,总结出几种可以满足直升机研制要求且易于操作的可靠性分配方法,针对直升机系统特点阐述各分配方法的选取原则并给出直升机基本可靠性指标分配的一般流程。……
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