宋立楠

SONG Li-nan

中共中央党校 经济学部，北京 100091

Party School of the Central Committee of CPC, Beijing 100091

京津冀产业协同发展的动力机制研究
——基于协同学的视角

宋立楠

SONG Li-nan

中共中央党校 经济学部，北京 100091

Party School of the Central Committee of CPC, Beijing 100091

京津冀协同发展是对接国家重大战略的必然选择，是国家区域协调发展的重要内容。其中，产业协同是京津冀协同发展的实体内容和关键支撑。当前，京津冀产业协同发展中面临着经济发展水平差距大、产业合作发展滞后、公共服务水平不均等诸多困境，根本原因在于京津冀区域始终没有进化为一个自组织系统，系统演化的内部动力始终没有形成。论文认为，摆脱京津冀协同发展困境的根本出路在于建立起自组织系统及系统演化的内部动力机制。基于协同学的视角，建立了区域协调机制、利益共享机制、成本分担机制和产业匹配机制。

京津冀；产业协同发展；动力机制

随着经济社会不断发展，京津冀区域发展不平衡、不协调的矛盾日益突出。京津冀区域发展差距较大，主要原因在于区域经济联系松散，产业分工不合理，公共基础设施共享率低。习近平同志指出，产业一体化是京津冀协同发展的实体内容和关键支撑。从北京、天津、河北现有经济结构看，如果各自封闭调整只会是小循环，加重分布不均衡问题，但若能搞好大挪移，做到互通有无、有效互补，对三地转变经济发展方式都能起到事半功倍的成效。

一、京津冀产业协同发展的含义

赫尔曼·哈肯于1971年第一次提出协同的概念，并在后来出版的著作《协同学导论》《高等协同学》中系统阐述了协同理论。……