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莆田市不同道路等级的噪声分析与评价预测

2017-06-07史本杰胡喜生邱荣祖刘开国

黑龙江八一农垦大学学报 2017年3期

史本杰,胡喜生,邱荣祖,刘开国

(1.福建农林大学交通与土木工程学院,福州 350002;2.莆田市环境监测中心站)

莆田市不同道路等级的噪声分析与评价预测

史本杰1,胡喜生1,邱荣祖1,刘开国2

(1.福建农林大学交通与土木工程学院,福州 350002;2.莆田市环境监测中心站)

基于莆田市道路交通噪声监测数据,依据不同道路等级,选取主干路、次干路与支路,分析道路交通噪声与交通量的变化趋势;运用道路交通噪声评价指标对其进行评价;通过对主干路与次干路的交通噪声变化分析,运用灰色预测理论建立预测模型,并对未来5年主干路与次干路的交通噪声进行预测。

交通噪声;道路等级;评价;灰色预测

噪声具有瞬时性、不稳定性的特点,严重影响着人们的身心健康与正常的工作学习[1-3]。在噪声源中,交通噪声所占的比例达到50%~70%[4]。随着机动车数量的急剧增加,城市道路交通声环境面临的严峻考验。影响城市道路交通噪声的因素有很多,包括机动车数量、交通流状态、道路条件与沿线环境等[5-9]。城市道路等级分为快速路、主干路、次干路、支路,等级不同的道路交通流、道路条件及周边环境会有较大差异,从而直接影响着交通噪声的变化,因此从不同等级道路对交通噪声进行分析研究与评价,具有重要的现实意义。以莆田市为例,从主干路、次干路与支路对道路交通噪声进行研究分析,依据道路交通噪声的评价指标对其进行评价分析,基于道路噪声的分析数据,建立灰色GM(1,1)预测模型,对“十三五”规划期间的道路交通噪声进行预测分析。……

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