基于“互联网+”的“无车承运人”物流模式研究
2017-06-01金忠旭郭跃显石家庄铁道大学经济管理学院河北石家庄050043
石家庄铁道大学学报(社会科学版) 2017年2期
金忠旭, 郭跃显(石家庄铁道大学 经济管理学院,河北 石家庄 050043)
基于“互联网+”的“无车承运人”物流模式研究
金忠旭, 郭跃显
(石家庄铁道大学 经济管理学院,河北 石家庄 050043)
“无车承运人”模式作为一种新型物流模式,正逐步成为国内公路运输业的重要环节。通过借鉴国外典型“无车承运人”物流模式,分析国内无车承运物流发展现状及存在问题,以云计算、物联网、大数据等新技术为基础,提出基于“互联网+”的“无车承运人”物流模式,建立了一站式运输服务平台,实施精细化专业运输,拓展增值服务等措施。该模式可实现物流业资源有效整合、供应链各方利益共赢、资金周转速度加快,中国公路运输业健康发展。
无车承运人;互联网+;物流信息平台;供应链
近年我国公路运输业出现“多、小、散、乱”的局面。国内有90%的市场份额被小型物流企业和个体运输商占据;货源、车源在空间上分布不均衡;货源信息的发布处于封闭状态。为有效解决上述问题,国内引进了“无车承运人”概念,以解决“车找货难、货找车难”的问题。然而,当前国内无车承运平台仅作为沟通货源方和车源方的信息平台,其功能比较单一,服务多样化程度低,必须对“无车承运人”模式做进一步优化。
一、研究现状
目前国内关于“无车承运人”的研究非常少,2016年已统计期刊仅有155篇,研究主要集中于无车承运人含义[1],运力资源优化[2],业务模式改革[3]等方面,而对于无车承运人模式的研究较少,仅李冰漪[4]等讨论过货运组织改革问题。……
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