跑道入侵人为因素识别与预防研究
2017-05-20刘付贵
科学家 2017年2期
关键词:预防
刘付贵
摘要在民航空中交通管制中,每個机场都会存在跑道入侵的风险。而且,随着近年来空中交通流量的不断增加,发生跑道入侵的概率也随之上升,其危害性也越来越显著。通过对跑道入侵事件的统计、分析,来及时掌握民航跑道入侵事件状况,研究跑道入侵发生的原因,并且制定相应的应对措施,对民航的安全发展有着非常重大的意义。
关键词跑道入侵;人为因素;识别;预防
在民航空中交通管制中,每个机场都会存在跑道入侵的风险。而且,随着近年来空中交通流量的不断增加,发生跑道入侵的概率也随之上升。目前,国际民航组织对跑道入侵进行了深入的研究,其中美国的跑道安全研究成效较为显著。在我国民航空中交通管制中,通过对跑道入侵事件的统计、分析,来及时掌握民航跑道入侵事件状况,研究跑道入侵发生的原因,并且制定相应的应对措施,对民航安全发展有着积极的意义。而降低跑道运行相关的安全风险,也是中国民航需要急迫解决的任务之一。
1跑道入侵
跑道入侵在国际民航组织(ICAO)的定义是:在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。据有关数据统计,跑道入侵事故的发生,有50%是由于飞行员的失误造成的,有29%是空中交通管制人员失误导致,还有17%是因为机场地面人员或者车辆驾驶人员不当导致。总的来说,跑道入侵引起因素有很多,主要有场务查跑道、机场跑道复杂的构型、空中交通流量的增加、飞行员与管制员之间通信不当、飞行员和管制员对指令的理解不一致、飞行员丧失情景意识、管制员与场务车通话中的歧义等。……
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