王岩

摘要：从汽缸垫质量、安装不当、机体本身问题等几个方面分析了拖拉机汽缸垫被烧蚀的原因，讲述了快速诊断方法及预防措施。

关键词：汽缸垫；烧蚀；原因分析

中图分类号：S219文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.05.040

汽缸垫被压装在汽缸盖底面与汽缸体上端面之间，其功用是严密封闭燃烧室，防止燃气外逸和冷却水渗入。汽缸垫要在高温、高压和受热不均的条件下工作，通常用包铜皮的石棉板制成，在汽缸套边缘和过水通道边缘多一层铜皮卷边。汽缸垫与高温、高压气体及冷却液直接接触，在拖拉机使用中很容易被烧蚀，特别是缸口卷边周围。当汽缸垫烧蚀后，汽缸盖底平面处会出现漏气、漏水现象；发动机过热，运转无力。现谈一谈汽缸垫烧蚀的原因及诊断防治措施。

1汽缸垫被烧蚀的原因

（1）缸垫质量差，由于包边不紧，或铜皮内的石棉铺置不均匀，特别是燃烧室和缸套周围没有铺置均匀时，最易烧蚀汽缸垫。

（2）缸盖螺母（螺栓）松紧不均。缸盖螺母（螺栓）松紧不均，致使汽缸体和汽缸盖结合面压力不足，结合面密封性不好，高温高压气体从局部扭力较小的缝隙冲出而烧坏汽缸垫。有以下几种情况：①在使用中，不定期检查和固紧，使汽缸盖个别螺母（螺栓）松动。②在拧紧汽缸盖螺母（螺栓）时，不按规定顺序进行，使螺母（螺栓）松紧不均。③在拧紧汽缸盖螺母（螺栓）时，使用普通扳手固紧，造成扭力不统一，没有达到技术要求。④汽缸盖螺母（螺栓）扭紧力矩过大，使汽缸盖产生裂纹，汽缸盖螺栓与螺孔滑扣、变形，或者螺栓伸长，机体螺孔处凸起，使缸盖与机体密封不严。……