顾海艇

(中铁第六勘察设计院集团有限公司, 天津 300300)

【交通运输】

城市轨道交通列车交路编组一体化编制方法

顾海艇

(中铁第六勘察设计院集团有限公司, 天津 300300)

本文对影响列车交路方案和编组方案编制的各要素进行定量分析，从乘客和运营方两个角度建立列车交路编组一体化编组模型，并设计了相应的遗传求解算法。将求解得到的方案与单一交路、单一编组方案进行比较，结果显示，利用本文方案通过灵活编组、开行小交路等方式，可以减少13.6%的候车时间、2.65%的运营成本、12.88%的运用车数量。通过灵敏度分析，证明了该方案的可行性。

城市轨道交通；列车交路方案；列车编组方案；交路编组一体化；遗传算法；灵敏度分析

大力发展城市轨道交通是解决大城市交通拥堵问题的根本性途径和实现城市可持续发展的重要举措，截至2015年年底，我国内地已有25个城市先后开通105条城市轨道交通线路，总运营里程达3 195.4 km，在建线路总规模4 448 km，全年运送旅客140亿人次，占城市客运系统的10.7%。

列车交路方案和列车编组方案的确定是制定列车开行方案的重要部分，列车交路方案的内容包括列车的折返方式、运行区段以及在各个区段的列车开行对数，列车编组方案的内容包括车型选择、列车编组辆数及联挂形式、编组形式。由于单一交路和单一编组的运营方式简单，管理方便，国内绝大多数地铁线路采用这种运营方式。在实际运营过程中，部分路段运力虚糜，而在其他路段运力紧张的现象时有发生[1]，明显降低了城市轨道交通的运营效率。……