课 题 组

(石家庄职业技术学院 机电工程系，河北 石家庄 050081)

混合动力汽车稳态转矩的控制策略探究

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(石家庄职业技术学院 机电工程系，河北 石家庄 050081)

从需求解析策略和能量分配策略两方面研究混合动力汽车稳态下的转矩控制策略.在需求解析策略方面，采用转矩解析的方式可以直接为转矩式柴油机电控系统提供转矩需求，便于系统的匹配；在能量分配策略方面，不同的整车需求和部件状态可组合成不同的工作模式和能量分配策略.

混合动力汽车；稳态；转矩；需求解析；能量分配

混合动力汽车控制策略能实现对整车各个系统之间的协调控制，以达到在满足车辆动力性约束条件下获得最佳燃油经济性的目的，在稳态下的转矩控制策略是整车控制策略的核心内容之一.本文以ISG(integrated starter and generator)并联混合动力汽车为主要研究对象，以整车经济性为优化目标，研究稳态状态下混合动力汽车转矩的控制策略.

混合动力汽车控制器的工作流程如图1所示.混合动力汽车整车控制器通过采集加速踏板位置、制动踏板位置、电池信息等，获取驾驶员需求和电池状态，计算得到混合动力系统的需求转矩，并根据一定的原则进行能量分配.从控制过程上可以分为需求解析策略和能量分配策略[1].

1 整车能量需求解析策略

按具体解析对象的不同，整车能量需求分为功率需求和转矩需求两部分.在并联式混合动力系统中，多采用转矩解析……