黄志娥

福建厦门（361000）

浅谈钢箱梁工程施工阶段的成本管理与控制

黄志娥

福建厦门（361000）

建筑市场竞争越来越激烈,要想在市场竞争中立于不败之地,关键在于施工出质优、造价低、工期短的工程。施工企业只有控制好成本、降低消耗,才能提高经济效益。这里从工程施工的不同阶段，提出了钢箱梁工程的成本管理与控制措施。

钢箱梁；施工阶段；成本；管理与控制

0 引言

随着当前跨越城市间道路桥梁建设的兴建，钢箱梁被广泛地应用于城市间道路桥梁建设中。

建筑安装工程费用项目按构成要素划分为：人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费、税金。本文根据钢箱梁工程的生产施工特点，分析钢箱梁工程在施工阶段的人、材、机三个方面的成本管理与控制（如表1所示）。

表1 钢箱梁工程人、材、机费用构成内容

1 人工费的管理与控制

钢箱梁工程人工费的管理与控制是焊接人工费与涂装人工费的管理与控制。根据生产情况安排，人工费管理亦分为自制部分人工费及委外加工劳务费。

自制人工费的管理与控制：应加强劳动定额管理，提高劳动生产率，降低工程耗用人工工日。制定先进合理的企业内部劳动定额,执行计件单价管理，充分调动生产工人的劳动积极性,以提高劳动效率。提高生产工人的技术水平和班组的组织管理水平，在生产过程中根据实际情况不断完善调整劳动组织，创造良好的工作环境，改善劳动条件。

委外加工劳务的管理：采取竞争性谈判的方式，选择合格的专业劳务分包人，以满足工程项目对劳务队伍的素质要求。

2 材料费的管理与控制

在钢箱梁工程的成本费用构成比例中，材料费占整个项目造价的70%左右。可见，材料费的管理与控制是整个项目成本管理与控制的重中之重。材料费的管理与控制有以下几个方面：

2.1 主材的采购方案的管理与控制

市场上中厚板常见宽度规格有1.6 m、1.8 m、2.0 m、2.2 m，长度规格有6 m、8 m、10 m、12 m。受钢箱梁的构造与尺寸限制，主材采购时，对材料进行定尺采购（单定尺或双定尺）或不定尺采购。定尺采购可降低钢板的损耗率，使用时只需对钢板的四周进行坡口处理即可，同时减少钢板对接拼焊数量、焊材用量及焊接人工费，加快制作工期。但定尺采购周期长，且采购单价增加。因此在材料计划中对主材的采购应统筹安排，不可单一地追求降低损耗率或降低采购单价，应对钢板的采购方案进行优选，选择最为适宜的主材采购方案。

2.2 材料使用管理

1）主材方面

重视材料的排版，加强材料利用率，降低材料消耗，是成本控制的重要环节。根据设计图纸构件的尺寸要求，结合已采购的材料规格，集中相同材质、相同厚度的材料，统一进行排版下料。排版下料时要大小搭配，充分利用脚料。如图1钢箱梁截面图中，钢箱梁的加劲肋、挑梁板应优先使用下、脚料，以提高钢板的使用率。

图1 钢箱梁一般截面图

2）辅材方面

严格控制辅材的使用，此部分材料实行定额指标限额领料，钢箱梁的焊接工作量大，制作工期长，应根据工程实际进度结合指标限额进行材料的领取，遵循分批领用、总量控制原则，控制超领、多领现象，对超领、多领现象进行说明。

2.3 余料的管理与控制

对余料按材质、规格进行分类归集排放，并做好台账登记，进行再利用界定，如：宽度＜50 mm的余料可作为废料处理，宽度80～100 mm的涂料可作为垫块类备用，宽度150～180 mm的余料可作为T肋备用等。并定时将余料的库存情况反映给排版人员，排版人员尽量优先使用库存余料。只有在库存中无适用和足够余料时，才考虑使用整料。

3 机械费的管理与控制

钢箱梁工程的机械使用费主要是构件运输费与现场吊装费。

1）构件运输费

钢箱梁超宽超限运输，可考虑安排在夜间，以减少对市区交通的影响。运输采用平板车运输梁段。项目在实施前，应对构件进场道路的实地路况路线进行勘察研究，决定一条最佳运输路线。

2）现场吊装费

钢箱梁梁段构件大（如图2所示），重量较重，在钢箱梁吊装时根据现场吊装条件及梁段构件重量，采用150 t、200 t、250 t、300 t、400 t、500 t、600 t的汽车吊或履带吊。大吨位吊车的台班费及进出场费用均较高，应适当控制。现场吊装场地情况、吊车站位的选择、梁段分段情况均关系到吊车吨位的选择，故在现场安装前应对现场场地详细勘察，比较不同的吊装方案,选择最优最适宜的吊装方案。

图2 诚毅大街钢箱梁梁段分段一般截面图

如诚毅大街钢箱梁上跨高速公路工程吊装时，因钢箱梁跨越高速公路段为高路堤段，路堤高度超过5 m，边坡大，吊装前拟定了两种吊装方案。第一种方案：在边坡上搭设吊装平台，使用汽车吊150 t。此方案的平台措施费为30万元及吊车使用费为32万元，合计此方案费用为62万元。第二种方案：不搭设吊装平台，直接使用大功率吊车，即采用QAY300 300 t汽车吊。此方案的吊车使用费为70万元。考虑到高速公路的建筑特殊性，在边坡上搭设临时吊装平台，施工审批手续烦琐，且工期长。经讨论选用了第二种方案，在工期上获得更大优势。

4 结语

在项目的施工过程中，按动态控制原理对实际施工成本进行有效控制，对影响施工成本的各种因素加强管理，并采取各种有效措施，将实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本计划范围内。通过及时反馈、审查各项费用是否符合标准、计算实际成本和计划成本之间的差异并进行分析，减少或消除施工中的损失浪费。

[1]1Z 200000,建设工程项目管理(第四版)[S].