基金对航运业蠢蠢欲动
2017-04-17
航运交易公报 2016年50期


基金若选择在2012年或当下进入市场,假设投资期为5~7年,其投资回报率大概率接近70%甚至100%
2016年12月9日,山东海运发布公告,称公司与中信信托有限责任公司(中信信托)、嘉兴溥原股权投资管理有限公司(溥原股权投资管理)和青岛海发股权投资管理有限公司(青岛海发股权管理)共同出资成立参股子公司青岛海洋创富股权投资基金企业(青岛海投基金)。公告显示,该基金将通过管理产业基金从事海洋产业及城市建设改造升级等相关领域的投资,实现投资收益。项目预计于2016年年底投入运营。
由于山东海运是一家航运企业,所以该基金的成立,或可以理解为是近年来基金再一次青睐航运产业。
事实上,据某著名外资航运基金人士表示,近期以来,航运产业基金的确有所动作,他还提到其所在的基金正在与中国的相关基金(包括信托基金)进行接洽,不排除投资合作的可能。
基金对航运业青睐有加
青岛海投基金认缴出资总额为17.5亿元。其中,山东海运认缴出资5.5亿元,占认缴出资总额的31.42%;中信信托认缴出资12亿元,占认缴出资总额的68.56%;溥原股权投资管理认缴出资10万元,占认缴出资总额的0.01%;青岛海发股权投资管理认缴出资10万元,占认缴出资总额的0.01%(见表)。基金企业为有限合伙制,注册地为青岛市。
山东海运表示,本次投资将利用各自的资源优势,通过构建创新型金融平台,广泛挖掘社会资本的投资潜力,充分发挥各方资源优势、管理优势和市场运作优势,发挥并放大国有资本的产业导向功能,服务山东半岛蓝色经济区建设,最终实现各方共赢发展。……
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