王 娜

(山西省交通建设工程监理总公司,山西 太原 030012)



薄壁空心墩施工方案

王 娜

(山西省交通建设工程监理总公司,山西 太原 030012)

结合浊漳河特大桥的工程状况，选取了薄壁空心墩翻模施工方案，并从钢筋制作绑扎、模板安装、混凝土灌注、墩身线形控制等方面，阐述了具体的工艺流程，确保了薄壁空心墩的工程质量。

薄壁空心墩，翻模施工，混凝土，模板

1 工程简介

浊漳河特大桥位于黎城县辛安泉镇南马村附近，此处分离新建Z2线需跨越浊漳河，地形为U型河谷，高差较大，且要跨越高速公路，路线线位较高，桥墩平均高度超过60 m左右，桥梁全长1 534 m。上部结构采用4×40 m预应力混凝土先简支后连续T梁+(45+75+45)m预应力混凝土刚构+30×40 m预应力混凝土先简支后连续T梁，其中主桥75 m主跨跨越既有高速公路，45 m边跨跨越西五线，40 m跨径引桥跨越浊漳河及其漫滩，下部结构采用薄壁矩形空心墩+承台+群桩基础。桥梁与路线正交布置。

2 施工原理

由于本桥桥墩高度平均超过60 m，结合施工经验对普通模板、爬升式模板、翻动式模板、滑动式模板施工进行反复对比(见表1)，考虑施工现场实际情况，本工程将采用翻模施工。

表1 高桥墩各类施工工法比较

3 空心墩施工方案

空心墩施工工艺框图见图1。

3.1 钢筋制作与绑扎

本桥钢筋采用集中加工、出入库制度管理，严格控制钢筋原材料质量，加工好的钢筋分类按规范存放，挂型号和用途标识牌。钢筋加工和安装工程严格按照设计和规范进行，为保证制作钢筋的精度，本桥钢筋在加工棚内集中用数控机制作，形状与尺寸得到有效地控制。由于本桥主筋采用机械连接，一般钢筋头出厂截面不平整，所以再加工丝头时，用砂轮切片将钢筋头1 cm～2 cm切除，再加工丝头。主筋丝头满足6f级精度要求，用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入，并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。检查合格率达到95%后才进行下道工序。将加工好的钢筋运至施工现场，主筋采用直螺纹套筒连接，安装接头时采用专业扭矩扳手拧紧并使钢筋丝头在套筒中央位置相互拧紧，安装后外露螺纹不超过2p。

3.2 模板的安装

空心薄壁墩第一节段的施工控制是重中之重，而且直接影响往上节段施工的控制。因此在第一节段模板安装前，先用高标号砂浆进行找平，然后用全站仪准确放出桥墩四角点，同时放出纵横轴线，经多次校核后用墨线弹出，并在距离墨线20 cm再弹出一道线，作为模板安装后的平面位置校核和检查使用。对于找平用的高标号砂浆侵入桥墩截面内的部分，全部凿除。待找平层达到一定强度后，用钢筋焊接支腿进行第一节段模板的底面平面位置控制，然后开始第一节段模板的安装工作。模板就位后先对底面位置进行校核，用红外线激光垂度仪对垂直面进行校核，用水准仪测量第一节段模板的高程并对其进行调平。再用全站仪对第一节段模板的顶面平面位置检查后，便对模板全面进行固定，再进行安装后复查，合格后第一节段模板就安装完成。否则，重新进行校核，直至检查合格。模板安装完成后要先进行内外模板的检查。相邻模板间的接缝和接缝错台为检查要点。模板的接缝要不大于1 mm，模板接缝的错台不大于2 mm；用钢尺检查模板的几何尺寸。直顺度用拉线检查，用红外线激光垂度仪校正模板的垂直度。施工中严格控制中线偏位不大于1 cm。中线偏位不符合要求，用千斤顶进行调整。

3.3 混凝土的灌注

混凝土采用商品混凝土，混凝土输送泵运送，串筒入模，振捣采用插入式振捣器。灌注混凝土前还应对钢筋、模板、预埋件的尺寸、位置和保护层厚度进行复查，确保其位置准确、保护层厚度满足要求。

3.4 模板翻升

用手动葫芦将第一节模板挂在第二节模板上，然后松开并抽

出第一节模板之间的对拉筋。用塔吊将第一节模板的分块运到地面，然后清理模板表面和涂刷脱模剂。然后用塔吊将模板吊至第二节模板顶部，安装固定各组成部分。按照此步骤，施工直至墩顶。当模板翻升至墩顶实心段底部时，拆除墩身内的作业平台，搭设、安装外侧工作平台和防护栏，并在墩身内侧安装封闭段托架和模板。然后绑扎钢筋、安装外模板、灌注混凝土、养生。当墩柱施工高度至墩柱截面变化的底部时，封闭段托架采用横桥向工字钢，工字钢之间间距为60 cm。工字钢上铺设方木，方木上再铺设木模板。

3.5 混凝土的养护

1)混凝土浇筑完成后即开始养护，此时混凝土浇筑的水化作用已基本确定，对温度的控制转为墩身的内外温差和降温。在混凝土凝结硬化后，使用喷淋式方法进行不间断保湿养生，养生时间不少于14 d。2)当气温低于5 ℃时，应覆盖保湿，不得向混凝土表面上洒水。3)对于无法喷淋到的地方，采用土工布整体整道进行养生。混凝土在养护期间或未达到一定强度之前，防止遭受振动。

3.6 模板拆除

对同期试件进行试验，当混凝土强度达到一定强度时，方可将模板拆除。拆除顺序为先底节段后顶节段。

3.7 墩身线形控制

承台混凝土浇筑完后，先对墩中心点恢复(利用护桩)，并对其校核利用大桥控制网。准确放出墩身大样，然后绑钢筋、安装模板，验收合格后浇筑墩身实心段混凝土。实心混凝土施工完后，再准确地定位出墩中心点。施工过程中为确保墩身线性，每提升一次模板需用全站仪对模板的四角检查调整且施工中要随时对模板对角线进行检查，误差不大于5 mm。每次检查前校核各个方向点是否在一条直线上，如有偏差，按墩高比例向反方向调整。

3.8 接缝处理

1)为提高立模精度，采用玻璃胶或橡胶皮处理接缝，保证接缝严密。2)施工缝处水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱层必须凿除，用水冲净、湿润，但不得有积水。3)混凝土浇筑前，将上次施工的混凝土顶面进行人工凿毛，并对支架、模板、钢筋和预埋件进行再次检查、整理，模板之间和下部嵌塞海绵条以防漏浆。4)为保证墩身颜色一致、棱角分明，拆模后要及时对接缝处表面进行修复。

4 结语

高墩施工过程，宜采用翻模施工。该施工工艺便于操作，施工的周期短，施工难度有所降低。并可以确保墩身混凝土的浇筑质量、外观质量。同时，分段浇筑可以有效降低混凝土的水化热，防止混凝土的表面干裂。

[1] JGJ 3—2002，建筑结构混凝土技术规程[S].

[2] JGJ 107—2010，钢筋机械连接技术规程[S].

[3] JTG TF50—2011，公路桥涵施工技术规范[S].

Construction scheme of thin-wall hollow-pier

Wang Na

(ShanxiTrafficConstructionEngineeringSupervisionCorporation,Taiyuan030012,China)

Combining with Zhuzhang river bridge engineering conditions, the paper selects thin-wall hollow-pier turnover formwork construction scheme, and describes specific construction technologies from aspects of steel cage binding, template installation, concrete casting, and linear pier control, so as to guarantees the thin-wall hollow-pier engineering quality.

thin-wall hollow-pier, turnover formwork construction, concrete, template

1009-6825(2017)07-0162-02

2016-12-23

王 娜(1982- )，女，工程师

U443.22

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