赵庆双, 黄开胜, 江永亨, 邸颖晖, 王旭东

(清华大学 实验室与设备处, 北京 100084)

深化公务用车制度改革加强高校公务用车管理

赵庆双, 黄开胜, 江永亨, 邸颖晖, 王旭东

(清华大学 实验室与设备处, 北京 100084)

总结了高校公务用车管理中存在的问题,借事业单位公务用车制度改革的契机,提出以信息化、制度化、规范化进一步加强公务用车管理的措施和建议,不断规范公务用车购置管理、使用管理和处置管理,以信息化手段做好监督检查,杜绝公车私用,实现公务交通保障高效、费用节约、管理规范,满足高校教学、科研和后勤服务的需要。

资产管理; 公务用车； 制度改革； 配备标准； 管理信息平台

政府管理部门近些年不断加强对党政机关和事业单位公务用车的管理,相继出台了一系列公务用车管理条例和制度改革的新举措,为高校进行公务用车制度改革以及进一步加强公务用车的管理指明了方向。2011年中共中央办公厅、国务院办公厅发布《党政机关公务用车配备使用管理办法》(中办发〔2011〕2 号),提出推进公务用车配备使用制度改革,要节能减排；2014年中共中央办公厅、国务院办公厅发布《中央和国家机关公务用车制度改革方案》(中办发[2014] 41号)等4个中央和教育部的文件提出了公务用车改革的时间节点、改革原则和改革方案,是高校进行公务用车制度改革的主要依据[1-6]。

1 高校公务用车制度改革的目的和原则

从1949年至2014年,我国公务用车一直实行实物供给制度,对保障公务出行发挥了积极作用。……