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具有速度阈值的汽车油门误踩机械锁止装置设计

2017-04-11郭昊岳甲陈功想吴传报甄珂

关键词:踏板设计

郭昊,岳甲,陈功想,吴传报,甄珂

(河南科技学院机电学院,河南新乡453003)

具有速度阈值的汽车油门误踩机械锁止装置设计

郭昊,岳甲,陈功想,吴传报,甄珂

(河南科技学院机电学院,河南新乡453003)

为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板,通过分析正常和紧急两种情况下,油门踏板被踩过程中的瞬时速度区别,设计了一种具有速度阈值的油门踏板误踩锁止装置.装置运用离心式离合器的锁止原理,即驾驶员在正常加速时,油门踏板被踩踏的速度较低,装置不锁止;而油门被误踩时速度较大,装置中的锁止机构工作,使油门踏板及时锁止,进而防止油门踏板被踩下,有效地防止误踩事故的发生,提高行车的安全性.通过对设计系统实物进行测试,实验表明装置能满足误踩油门情况下的及时锁止功能,与以往的误踩油门系统相比,可靠性和准确性均有较大提高.

油门误踩;踏板速度;机械锁止

据相关统计,在紧急情况下,驾驶人员因慌乱误踩油门而导致的交通事故占到了重大交通事故的12.6%[1].为了避免误踩油门而造成重大事故,国内已有相关人员对此作了相应的研究,并提出了相应防误踩装置的设计方案,主要分为两种形式,第一种是机械式,利用踩踏踏板力来判断是否发生误踩,在误踩时,通过机械联动装置将踩油门踏板的力转化为踩制动踏板的力[2].此类装置改变了汽车的原始结构,影响了汽车工作的稳定性.第二种是电子……

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