何述辉 尹思明

（渝北区畜牧水产站，重庆 401120）

渝北区临空现代农业发展的思考与对策

何述辉 尹思明

（渝北区畜牧水产站，重庆 401120）

临空经济区指的是由于机场对周边地区产生的直接或间接的经济影响，促使在机场周围生产、技术、资本、贸易、人口的聚集，形成了具备多功能的经济区域。但是，对于临空现代农业发展，到目前为止，由于其所占有的绝对经济分量相对较低，以至于大多数的临空经济建设并没有将其纳入真正的临空经济加以考虑。

渝北区；现代农业；思考；对策

主要源于临空农业在以下方面的不足：一是自身能力难以定位：农业在整个经济运行的大环境中本身就是一个弱势行业，特别是内地。而渝北区的经济总量中农业所占的比例更小，因此，出于GDP贡献的考虑，一般打造临空经济时多数不会考虑农业的地位和在临空圈内的定位。

二是有限的临空区域：临空经济圈通常辐射范围是一机场为中心半径10～15km左右、特别是与中心城市的机场快速通道两侧等重要地区，而江北机场方圆10～15km的地区基本上处于两江新区范围之内，在这个有限的区域内，农业基本上没有生存的可能，

三是政府的导向：由于临空经济需要的是技术高端、节能环保、效益显著、可持续发展的纳税大户，因此从政府的企业导向来看，农业 也不可能得到很好的政策扶持。

四是自身参与的能力：渝北区现代农业发展至今，真正能够参与临空农业发展的优势项目并不明显，特别是具有竞争能力、能够出口创汇、占领一片阵地的产品基本没有，在科技创新、产品价格、产品安全等方面缺乏优势，这对于依靠临空经济生存的行业来说，将是一个致命的硬伤。……