邱韶峰黄杰宋涛李晓

拖拉机传动系加载试验台的设计

邱韶峰黄杰宋涛李晓

拖拉机传动系（变速箱及后桥）总装完成后的磨合及检验，是整机质量控制的一个重要环节，可以提前发现并解决一些用户日后使用中可能发生的质量问题，节约维修成本，提高产品的市场信誉。加载试验台可以很好地模拟拖拉机的使用工况，缩短磨合时间并发现一些空载试验检查不出来的质量问题，近年来部分生产企业及检验机构已开始用加载试验台对拖拉机传动系进行加载磨合及检验，因此设计开发一种经济、适用、高效的拖拉机传动系加载试验台有重要的意义。

1.方案的比较与选择

（1）开放式与封闭式方案比较

开放式试验台特点是结构简单、成本低，缺点是能耗大，系统输入的能量全被加载装置消耗掉，不宜进行大功率、长时间的试验，因此拖拉机传动系加载试验台大多采用了封闭式方案。

（2）机械封闭与电封闭方案比较

机械封闭试验台结构是采用电机驱动被试拖拉机传动系统，然后用陪试齿轮箱将动力又接回到电机驱动端。扭矩的加载原理是通过对转速高、扭矩小的转轴进行扭转变形来加载的。机械封闭试验台较电封闭试验台机械结构复杂、通用性差、载荷不易调整且控制精度低，机械封闭试验台现在已很少使用，因此选用电封闭试验台方案。

（3）交流电机方案与直流电机方案比较

首先交流电机比直流电机体积小、价格低、维护保养简单。……