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柴油机烧轴瓦故障诊断及处置技巧

2017-04-03王发明

山东农机化 2017年1期
关键词:发动机故障

王发明

柴油机烧轴瓦故障诊断及处置技巧

王发明

(一)故障原因:

柴油机轴颈和轴瓦间的液体润滑条件一旦被破坏,就会出现轴颈和轴瓦直接接触,使轴瓦表面擦伤而造成防护层脱落、表面高温而使减磨合金层熔融,导致烧轴瓦故障。分析认为,TATRA815柴油机烧轴瓦的原因主要是:

(1)润滑油牌号不符、不清洁,混人了其他油品或水分、杂质;润滑油老化或稀释,造成粘度下降使润滑性能变差;冷却系统有故障或气缸中燃烧不正常,使工作温度过高而导致润滑油粘度降低;润滑油中产生大量的泡沫,导致油膜被破坏;润滑油未定期更换。

(2)该机的润滑系统采用齿轮泵循环强制润滑,润滑油经粗滤器和精滤器过滤,由散热器冷却。如果供油不足或油压太低会引起曲轴轴颈——连杆轴瓦组缺乏润滑油,轴颈发生粘着磨损,导致烧轴瓦。具体原因可能是:机油泵严重磨损,安全阀弹簧损坏或阀体磨损;旁通阀或溢流阀损坏;机油滤清器或油路堵塞;油管破裂;油底壳机油太少;机油表失灵。

(3)轴瓦质量不符合国家标准要求,间隙过大或过小甚至没有间隙;安装时没有清洁干净,轴瓦和轴承座上有污物;安装轴瓦时扭紧力矩不足,造成轴瓦松动;轴瓦安装不正确,造成轴瓦局部变形;轴颈表面粗糙度大,影响轴颈和轴瓦间油膜的形成;各缸压缩比不均匀,导致个别轴瓦超负荷工作;冷启动后,若机件尚未得到充分润滑时发动机就以高速度工作,使轴颈和轴瓦的润滑条件遭到破坏;……

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