王世恩，郑泽东，李永东

（清华大学电机工程与应用电子技术系，北京100084）

应用于船舶中压直流系统的电力电子配电变压器

王世恩，郑泽东，李永东

（清华大学电机工程与应用电子技术系，北京100084）

中压直流系统适合应用于大型船舶，能够减少系统体积重量，提升运行能效。但是目前直流断路器和直流配电研究进展缓慢，限制了直流系统的应用。电力电子变压器由电力电子变换器和高频变换器组成，拥有高效率和高功率密度的特点，适用于船载的配电应用。在分析对比了几种直流变压器拓扑的基础上，提出将串联输入并联输出（ISOP）双主动桥（DAB）变换器用作船载配电变压器，研究了该拓扑的调制和控制方案，并通过实验进行了验证。

电力电子变压器；双主动桥变换器；串联输入并联输出；软开关

相对于传统的船舰动力系统，综合电力系统IPS（integrated power system）在效率、体积、操作性能和整体设计上优势巨大［1］。目前，中压交流系统最适用于船载综合电力系统的解决方案，已得到了较多研究和应用［2］。但实际中，原动机工况会根据船速和负载情况调整，进而影响整个交流系统的稳定性。但随着电力电子设备的使用增多，船载电力系统的电能质量问题也在日趋严重。

相比于交流系统，直流系统的传输线路损耗更低，线缆长度更短，电能质量更高，且能够抑制无功功率［3-5］。在直流系统中，交流发电机的输出直接进行整流，因此多相电机可以得到应用，提升了系统的效率和可靠性；……