智能电网信息安全技术研究
2017-03-31修杰朱宽宽
文化创新比较研究 2017年35期
修杰,朱宽宽
(青岛远洋船员职业学院,山东青岛 266071)
1 物理层信息安全技术
智能电网的物理层安全技术主要是指保证电网正常运转的物理设备的信息安全,这些物理设备通常包括传感器设备、变电设备、网络传输设备、控制设备以及传输线路。物理层安全技术是智能电网建设的基础,在现代电网的发展趋势下,将会有越来越多的物理设备接入。若不能保证这些设备的安全,将会给电网的建设造成极大影响。物理层面信息安全主要受两方面的影响,一是系统内部主导的,由于电流、电压过载等产生的,有可能造成线路烧毁,传感设备损坏。插入式车辆对现有的主要和二次配电网络来说将是一个重要的新负载,其中许多电路没有任何剩余容量而且没有监控和自动化功能,这将使电网承受更大的压力。当下额外的充电负载通常将落在住宅区内的现有二次配电变压器或连接到配电馈线的电路/变压器之后。30~40英里的行车费用将需要7~10度的电力,因为大多数插电式车辆需要0.2~0.3kWh的充电电力才能行驶一英里。表1提供了最近公布的一些PHEV(插电式混合动力汽车)模型的总结。它们的电池范围容量从16 kWh到53 kWh。可以看出,在合理的时间内(例如,小于3~4h)内的完全充电将需要具有6.6kW或16kW容量的插头。解决这一问题的关键不仅在于提高新增输电线路的质量,增强线路的载流能力,还要提高电路的控制能力,计算并协调处理好各用电设备的关系。这无疑对发电厂、变电站及代理商有效。……
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