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HS城建集团营运资金战略研究

2017-03-30孙勇

科技资讯 2016年31期
关键词:营运资金

孙勇

摘要:在城镇化进程推进过程中,城市建设成为了建筑业增长的亮点。在市场格局日新月异的今天,自身硬是打铁的重要资本。HS城建集团有限公司在营运资金、管理方面的隐患不断外化,严重威胁到自身市场竞争力。在财务管理中,营运资金不仅是基础性资金支撑,而且其流动与周转都将直接体现着其发展的健康程度。HS集团公司作为建筑型企业,其面对营运资金的倚赖性显得更为突出。

关键词: 营运资金;资金结构;资金周转

中图分类号: F285 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2016)11(a)-0000-00

HS城建集团有限公司,建于2002年,原系浙江省某城建总公司宁波公司。本文以HS城建集团有限公司为例,对其整体情况进行概述,并从营运资金构成现状、营运资金管理体系两方面进行管理现状介绍。

一、HS城建集团营运资金管理现状

(一)HS城建集团简介

HS公司,现有937名职工,专业技术人才739名。资产总值达到6.1亿元,年施工能力8.3亿元。目前,该公司设立直线职能制的组织机构,最高权利单位为股东大会,垂直分设下属权利机构董事会与总经理,下设十部门具体负责该公司的项目建设、资金运营及其他事务。

在财务管理上,因为HS公司及所辖分公司行业所涉行业众多,建筑施工业、生产制造业、房地产业及物流等。故而内部管理制度不尽相同,有施工企业财会管理制度、房地产投资建设财务制度、生产制造财会制度等。在分公司内部均有独立的财务部门,而财务人员则是由HS城建总公司财务审计部选派,财务施行独立核算方式,其银行账户也分别开设,坚决实行“不同项目,不同账目”的指导策略。

(二)HS城建集团营运资金构成现状

注:数据来源为HS城建集团公司年度报表所得

1、流动资产分析

HS公司2014年货币资金余额为983.15亿元,较2013年同期提升12.25%,与2010年相比,增长幅度达48.26%。究其因是源于业务经营活动中,该公司持续借款并发行超短期、短期融资券。

HS公司2014年实际应收账款余额为739.78亿元,从2012到2014年,应收账款余额不断增长,由于建筑行业的特殊性,工程垫资问题较为严重,运杂费、材料费等难以及时收回,拖欠工程款问题不断加重。HS公司2014年预付账款余额统计为363.14亿元,比2013年全年提升27.80%,这主要源于该公司对劳务、材料供应商项目预付款的增加。

2、流动负债分析

HS公司在2014年的短期借款余额为410.84亿元,两年内增长118.35%。由于企业生产规模的持续拓展与多方向发展,在项目数量、规模上也有所增加,且须将更多资金力量放在人力、设备、材料等方面,从而让企业资金缺口更加扩大化。

应付账款余额方面,2014年HS公司为1712.84亿元,在负债总额中占43.35%。从三年负债总额来看,总量在持续上升。国家在相关控制政策上有一定调整,同时国家对基础设施建设的投入在减少,这些都直接造成了应付账款的减速偿付。

预收账款余额上,2014年HS公司为648.80亿元,比2013年同期提升56.77%。原因在于相关业主在部分工程项目拨付资金呈现上升趋势。从流动负债项目来看,其2013年所占总资产比重,较2012年短期借款项目提高了19.28%,应付账款稍微上扬,预收账款则有小幅度下降。短期借款项目上,2014年在2013年的基础有小幅上升,应付账款项目上升0.68%,预收账款项目比例亦呈上升状态。从2012年到2014年,总资产中流动负债的份额依次为76.87%、75.03%和77.27%,比例相对处在稳定状态,三年均值为76.39%。可见,HS公司在近三年流动负债支撑的资产超过76%。

3、营运资金综合分析

从整体来看,2012年HS公司流动资产、流动负债在资产总量中的比重依次为83.13%、76.87%,公司所筹集长期资金在其总资产中比重占到6.20%;2013年HS公司流动资产、流动负债在资产总量中的比重依次为82.55%、75.03%,公司所筹集长期资金在其总资产中比重占到7.84%;2012年HS公司流动资产、流动负债在资产总量中的比重依次为83.13%、76.87%,公司所筹集长期资金在其总资产中比重占到9.89%。

从流动资产与长期资产的比例、流动资产占总资产的比例的分析看,后者近三年均超过80%,2014年达到82.73%。从流动负债与长期资金的比例、流动负债占总资产比例的分析,后者近三年均超过75%,2014年達到76.39%。

二、HS城建集团营运资金管理存在问题

(一)营运资金管理效率不高

HS城建集团公司改组重建开始,其资金管理制度一直在沿袭与完善,形成了如今的“214模式”,即:集团公司2个宏观指导条例手册+下属建筑公司14个微观工作细则,涉及对外付款、银行承兑汇票、现金管理、应收账款、资金核查等诸多方面。但是,随着行业竞争日趋激烈,国内外建筑业环境的多变,企业在管理上的一些缺漏还是显现出来。

企业在营运资金管理上对下属建筑公司的控制力不够,执行有效性不高,存在暗箱操作、应收账款比重过大等事件,甚至出现“吃回扣”等恶性问题。公司运营风险进一步加大,营运资金率占用变相提升,压制了资金流转速度。在个别项目建设中,企业员工任务完成积极性不高;对采购人员的管理也显缺失监督,以致在对外谈判或招标中,其随意性很高,推高了企业采购成本,降低了采购效益。

(二)营运资金结构不够合理

从营运资金结构上来看,从应收账款、预付账款等多方面看,这些部分共同构成了企业营运资金的流通渠道,构成比例的合理与否对公司生产建设管理效率影响较大,对其财务潜在风险、预期收益也存在影响。下面是HS集团公司2012年-2014年流动资产项目比重情况,如表2.1所示:

注:数据来源为HS城建集团公司年度报表计算所得

从上表可看出,HS集团公司其他应收款所占比率相对较低,而货币资金、应收账款、存货所占比重一直处在高水平状态。从西方建筑企业来看,应收账款在流动资产总额中一直维持在20%左右,且发展趋于增加形势,而HS公司的应收账款比率均值为21.64%,略高于健康值。不过HS集团公司2014年应收账款比率猛增至34.91%。故而在其运营资金管理中,应收账款管理应该是首要调整对象。

(三)营运资金运用效率不高

营运资金的作用是企业生产经营活动的资金来源,营运资金的周转情况取决于他的生产经营周期,营运资金的使用效率也对企业生产能力和效率产生影响。HS城建集团有限公司在营运资金运用上也呈现出一定的特征,如下表2.3所示。

注:数据来源为HS城建集团公司年度报表所得。

从上表可以得出,HS集团的项目收入均值为4540.01亿元,而应收账款均值为656.57亿元,由此算得应收账款平均周转率为6.91;应收账款周期均值为52.10,这说明该公司应收账款回收速度处在较低水平,这将极大地降低公司流动资产变现能力,限制其短期债务清偿能力。从应收账款结构来看,HS集团公司主要的应收账款来源为应收工程款项、应收售卖款项,而比重超过60%为应收工程款项。

(四)营运资金信息不够畅通

HS城建集团公司在营运资金管理信息的通传上显得不是太流畅,且在某个板块上存在信息失真问题。2013年末该分公司所提交的会计报表显示:存货原材料达到481万,而经过具体调查却得知存货原材料已经在2012年9月份已经用于某建筑项目上,只是在2013年报告时,并无使用记录。这实际上暴露出财务信息管理的随意性,一些资金运营的调整与变化并不能全面、真实地在账面反映。

三、完善HS城建集团营运资金管理策略

(一)完善营运资金管理政策制度

在集团公司内部,科学完善的制度可以让资金运营更加规范合理。而营运资金的管理者与制度的执行者往往是人,故而一切措施的根本均是激发人的内在潜能。而建立健全科学的评价考核制度,可以促使内部形成公平、公正、互相竞争的良性发展环境。在HS集团公司,信用政策的缺位,让应收账款无法及时收回,且推高了其在流动资金中的整体比重。制定信用政策,需要从三个层面来看。即信用标准的确定,信用期限的科学性和应收账款的合理化。客户拖欠货款,总会编织不同的缘由。即使是一些信用度高的客户也存在此类问题。由此,营运资金管理者对应收账款须及时跟进记录,且尝试常规性地“化大债为小块”管理,实施分块收款。

(二)优化资本结构控制资产流失

HS城建集团公司其经营范围广泛化,使得资本结构始终处于失调状态。该公司个别分公司经营亏损问题严重,不良资产占比也较高。因此在资本结构优化之前,首先要做好不良资产的处置。可联系分公司所属行业的巨头,陈述出让意愿,也可以索性将资产进行变卖、折现。确实有资不抵债风险,要及时申请破产保护,进入破产程序处理。同时,要制定完善先进、科学的财务政策,并依此彻查集团全部账目,争取在业界树立优良市场口碑。对内部账目中长期性的、存在纠纷的应收账款,要及时清扫,或大力追讨,或对已确认坏账及时准备冲抵坏账。而在1-2年账龄应收款项要加强监测,制定针对性措施追讨。

(三)不断完善营运资金管理渠道

要着力对管理者理念与思维进行正确归引,建立符合渠道优化的管理绩效评价体系。同时从材料采购、经营生产及销售等渠道环节进行内控调整。

从材料采购来看,HS公司可积极拓展渠道。对现有的材料供应商进行脉络梳理与成本核算,维护其与优质材料供应商的关系,并加强同行业信誉度高的供应商的甄选与接洽。从经营生产来看,HS公司要注意各个建设部门的协调与配合,从原料加工部门到主体建设部门,再到内外装饰部门,要形成融合、高效、可控的生产渠道。要将财务部门、信息管理部门划定到生产建设协作中,制定合理化的經营目标,规范其生产操作流程,从而融洽渠道关系,提升企业内部生产力。从销售渠道来看,集团公司要牢牢把控好建设行业的发展趋向,并于既定建设合同之外,积极构建新的房地产营销模式,拓展销售渠道。

(四)建设营运资金管理信息系统

目前而言,企业在进行管理模式构建时,ERP管理系统是重要的选择。HS集团公司要坚持在内部控制制度上下功夫,强化其监督与管理职能,以保障财务信息的时效性、准确性。同时,要加强对外部信息系统的建设,拓展信息获取渠道,并依照科学的信息预判,降低生产项目建设的盲目性,保证营运资金快速周转。

参考文献

[1]韩晓晨,荆芃,张发景. 安踏营运资金管理研究[J]. 辽宁工程技术大学学报(社会科学版),2014,02:168-173.

[2]赵轶. 企业营运资金管理中的问题及对策[J]. 新经济,2014,08:62-63.

[3]杜媛,隋国婷. 企业财务管理评估创新与营运资金管理新进展——2013营运资金管理高峰论坛观点综述[J]. 财务与会计(理财版),2014,01:58-59.

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